Ну если слишком уж сильно морозит и в системе есть антиобледенитель...

@stas-samara , по каталогу экзиста бьется Delphi TSP0225669 и он очень похож на тот что тебе нужен. Цена очень даже вкусная на него. Я сам хотел его заказать (мой такой же подзабит), но меня жаба задушила, гоняю на старом пока.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

а регулятор холод/тепло регулировать не судьба?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

В общем изучив множество сайтов и моделей конденсаторов, пришел к выводу что у меня стоит система от Тольяттинской компании Фрост.
Все детали как я понял они изготавливают сами, все сторонние запчасти по фото мне не подходят. Их номер запчастей на сторонних сайтах не бьётся, похоже придётся ехать в Тольятти за З/Ч или искать диллера в Самаре...
Т.к. деталь уникальная, ценник тоже выше. Если Лузар я нашел за 4300р, то Фрост свои продает судя по сайту уже за 6500.
Вот ссылка на сайт Фрост(вроде официальный поставщик, надеюсь за рекламу не сойдёт).
Соответственно номер детали у них идёт как 21236F-8112009-01 или 21236F-8112086

Спасибо за отклик, видимо из-за модерации сообщения выходят пачками, не успел увидеть твой пост.
Да, эту модель рассматривал, самая дешёвая и «фирмовая», да идёт по каталогам, но блин в том и задачка, что у меня не такой((( А такой у меня, как по ссылке в прошлом посте.
Вбей свой номер(TSP0225669) в яндекс и кликни картинки, выйдут объявления на авито, там точно видно что этот радиатор похож на новый(подводы на лицевую сторону и один снизу, другой в середине), а мой скорее как старый, но тоже не 100% что он.
В сервисе где диагностировал кондер сказали что бывают аж 3 версии этих радиаторов. Вот видимо как раз 1)старый по каталогу, 2)новый по каталогу(с подводами по центру и снизу), как Делфи и Лузар и 3) «самый новый» ну или периодически устанавливаемый Тольяттинский от фирмы Фрост.
Вот у меня на машине GLC от сентября 2013 именно Фростовский, С отдельным ресивером!
P.S. Почему кондеры ломаются когда на улице за 30 градусов)))

а не проще собрать новую систему которая доступная?

потому что в такую жару им совсем пичально становится

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Прикинул что нужно 3 новые трубки, цена этих новых трубок 4300руб, плюс появляется куча работы по их приладке, самая ужасная из которых - замена подвода к испарителю в салоне с разбором всей приборки!
Жду понедельника, буду атаковать Тольяттинские конторы по поводу наличия конденсатора как у меня, на крайняк съезжу, благо из Самары чуть больше 100км всего, главное день найти для этого))
По результатам отпишусь!

@stas-samara , а если к дилеру GM-АвтоВАЗа обратиться?

как вариант да, у нас дилер кстати в плане запчастей к Шевика держит если не всё то практически всё и цены на удивление ниже прилично магазинных, объяснили это они особыми условиями работы с GM-Avtovaz.
к примеру дверь задка брал не так давно у офф дилера в катафорезе 18р, против 24р в обычном чёрном грунте который нужно смывать на площадках инет магазинов.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Обратился к 2м дилерам. Один сказал что мой тип не производится, полный комплект для замены с трубками 17+т.р.
Второй сказал не парься, завари радиатор, у нас наценка 40%, если надо купи у Фрост в Тольятти(супер дилер )
В итоге нашел вроде контору(Тюнинг центр) которая привезёт в Самару радиатор от Фроста за 6т.р. в течение недели.
В итоге отдал на заварку, мастер долго отнекивался, говорил это всё не надёжно, в итоге взялся, 4 трубки будет запаивать для верности, сказал стоит это 1т.р. Оставил ему, завтра уезжаю в командировку, через неделю заберу.

Кстати дозвонился до прошлого собственника. Оказывается моя машина это Люкс без кондёра, кондёр ставил он у официалов при покупке. Комплект и правда от компании Фрост.