У моих на вводе горячего уплотнительная резиновая пластинка стала хрупкой.
При изгибе примерно до 90 градусов она ломалась. И стала значительно более твёрдой, чем резина на другой стороне радиатора.
По алюминиевым трубкам никаких изменений я не нашёл, ещё бы лет пятнадцать работали. Наверное.
А вот протечки были именно через контакт уплотнения резина/трубка.

Пластун поверь не просто секас! А на улице будет СУПЕР СЕКАС! Свой секас начал вчера в гараже сегодня пока не закончил.

Уже готов,купил радиатор печки (800р) и радиатор охлаждения (2300р) всё ДААЗ,патрубки не видел.Рядом рынок,если что заменю.Сейчас выбираю,каким способом менять,склоняюсь к снятию торпеды,заодно при сборке,воздуховоды на силикон все посажу.Спущу удлинитель с 4 этажа,включу маленький подогреватель в салоне и алга разбирать,благо ещё вайфай до стоянки достает,инет поможет через бук.Выходные отмечу ударным трудом .Завтра буду пилить дыру под (пуховую подушку-шутка)Заранее подготовлю место, так сказать.Приборку знаю как снимать,я её раз 10 снимал ставил,все остальное фигня,главное собрать правильно и что бы поменьше лишних запчастей осталось.

_________________
Бортовой журнал

Тоже менял печку зимой, ставил обогреватель в салон и не чё нормально, единственное важное отличие от тебя, делал я это в гараже. по первой открутил много лишнего, когда это понял, то понял и то, что торпеду снимать можно было намного проще и быстрее ( я разобрал ВСЁ до последнего винтика) Когда снимали торпеду на другой ШН, тоже для замены печки, то занял этот процесс приблизительно часа 3-4 с перекурами. Больше долбались с патрубками радиатора.

_________________

Снял торпедо за час!


Около 30 минут мучился с саморезом....самое сильное ругательство было........твоооооууую маааааааААААААААААть


Потом еще 40 минут куда вошли снятие каркаса,собирание инструмента и слив охлаждайки. Сливал с радиатора и блока.Все равно менять радиатор охлаждения.

На выходные закончу,спешить не буду.

_________________
Бортовой журнал

Не проще ли снять панель целиком с печкой? Я понимаю, что кондей заправлять надо будет, но зато можно уложиться в 4 часа а не в несколько дней...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , дело не в кандее,а в морозе.Пластик хрупкий,в твоем варианте много геморной работы голыми руками.Можно уложится спокойно в 4 часа.Я начал 12:40,через 2 часа примерно закончил разбор.Мне осталось снять пару патрубков и один саморез,все.Собирается намного легче.Сейчас сижу дома протираю торпедо с патрубками,буду клеить стыки,на заводе могли бы собирать получше....а я думаю, что там дребезжит внутри.
И ещё,я для себя делаю,поэтому не спешу,чай не КПЗ сдаю Летом конечно комфортнее было бы,но железо думает о своем.

_________________
Бортовой журнал

Кроме снятия рулевой колонки и укладывания её на пол не вижу гемора. Зато не нужно трогать щиток приборов и пульт от печки.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

щиток и пульт можно собрать также быстро как и снял,спор ни о чем.Я снял как мне удобно,поставлю также,считай, бонус 1500 рублей вместо заправки кандея.Меня греет еще то, что я сэкономил почти 8 тысяч рублей.

_________________
Бортовой журнал

@Пластун ,
Увидел фотки-очущение: ну как вчера это со мной было!
Да, хитрый шурупчик. Я его гнутой по месту отверткой откручивал.
В твоих условиях мой вариант был бы хуже.
Я в гараже делал, там , по крайней мере, градусов 10-12 плюса было.