А я свято в это верю, ага

Кроме этого есть драйв2, блоги, форумы и тесты. Из всего этого и складывается картинка. Просто маркет лежит на поверхности, вот его и привожу в пример. И живые отзывы там тоже есть.

По тестам, кстати, этот данлоп так себе. В десятку входит и ладно. А в некоторые чарты вообще не попал. Просто тут надо смотреть, на сколько критичен разрыв от лидеров и сложить свое видение цены-качества товара. Именно так я выбирал себе Пирелли (писал об этом ранее) и не пожалел.

Кстати, на мой взгляд, рисунок Пирелли айс зеро и этого Данлопа чем то схожи. Нет, конечно не внешне, но сама идея ассиметрично-направленных шашек протектора по центру, имеется.

Хочу поделиться свои опытом по UltraGrip Ice Arctic SUV 205/70 R15 96T.
Прошлой осенью решил сменить обувку на более новую, 6 лет катался на BFG Wintеr Slalom.

Мой выбор после прочтения многих отзывов пал на "Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 205/70 R15". Обкатывал их, как многие рекомендовали, первые 500км не более 80-90км/ч.
Правда все равно было пару экстренных торможений, грешил на то что они новые и шипы не притерлись, т.п. Но как потом через пару месяцев выяснилось, сзади тормозной цилиндр закис + к нему закис и колдун. После починки тормозить стала отлично.
Ну так вот, обкатка проходила по городу и немного межгород. Но при наборе скорости 80-90 км/ч машину как-то "возило". В итоге я как-то встрял в пробку на 3 часа и по выезду на автостраду втопил 120 и минут через 10 "вялкость", как рукой сняло. Машина пошла четко и уверенно.
Сухой асфальт, снежная/мокрая каша, лед - шины вели себя великолепно. Ближе к весне ездил на мастер класс по контр-аварийной подготовке, по льду катались - шины показали себя отлично.

Но тут в феврале выпал снег, много снега и захотелось на лыжах в лесочке пробежать.
И каково же было мое удивление, когда поле в 15-20см почти свежего снега, я еле проехал. Я не застрял, но машина ехала очень медленно. Колеса просвистывают, снег летит, а машина еле едет, хорошо хоть не закапывается - пешком быстрее. Я в дальнейшем еще пару раз эксперименты ставил, в общем мне стало стремно на ней в лес зимой ездить. Я, конечно, нигде не застрял, но вот той уверенности, как с BFG, что я здесь проеду - НЕТ.

В этом году решил резину сменить на "Nokian Hakkapeliitta 7 SUV" в том же размере.
По отзывам эти колеса похожи, по цене тоже близки друг другу, но протектор немного разный. В общем зима покажет.

А Goodyear буду продавать.

Купил тестю на Дустер ее предшественника - Dunlop SP Winter Ice 01, третью зиму на ней ездит за городом в МО - проходимость по снегу действительно, отличная. На шоссе его опыт не показателен - ездит мало и медленно, но говорит, что "всё отлично"

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Наш человек!

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Кто-нибудь что-нибудь может сказать о Goodyear UltraGrip 600?

Отъездила 7 зим на UltraGrip 500, хотела снова купить, но они уже сняты с производства.

Алипучку никто не рассматривает? например Бриджстоун и он вроде как Японский? смотрел в магазине 205\70\R15 стоит 4 рубля.

Последние 20 лет только на липучке, но никаких японцев(!!), исключительно HAKKA, ну или на крайняк Nordman, т.к. больше никто не умеет делать фрикционку. Это объективно, пробовал разную, в т.ч. и Близак. Туфта.

А машина какая?

Любая. На всех моих машинах стояла, стоит и будет... Нокиан. Если пытаться экономить, то лучше забыть про липучку, что бы потом на форумах не сокрушаться, что липучка - г.....но))

немного истории
данлоп первая внедрила технологию стекловолока в в протектор "липучки"
затем ханкук, перпендикулярное расположение стекловолокна в протекторе
нокиан эту технологию не освоила
поэтому сыпнули речного песка в резину и стучат себя пяткой в грудь, что у них самая лучшая "ипучка"

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!