Седни и частично вчера, пришлось гонять по голобляди на Контаерах...
Вспомнил навыки торможением двигателем, разок напугал газелиста, не вписавшись в поворот, а в целом, на голом льду и сильно укатанном снегу, на удивление неплохо.
Если колеса не блокировать (а 29" особ не заблокируешь, а на голольду момент блокировки хорошо чувствуется) ездить можно. Аккуратно конечно.

Добавлено 15.11.
Вынужденно приходится ездить на Контаерах уже по настоящей зиме, разве, что пока без сильных морозов (было всего до -7). Дороги разной степени очистки, от более - менее, до совершенно нечищеных (укатанный снег, под ним лед). Сравнивая с предыдущими шинами, на которых доводилось катать зимой ( ВЛи-10, Кама Флейм, И-511нешип., и сейчас шип. Нордманн+), то Контаеры приятно удивили, по поведению - на уровне всесезонки, неплохо по снежной каше и политым/посыпанным дорогам, без экстрима на укатанном снегу, чистый лед - понятно, как корова, но аккуратно (а как иначе на голольду???) можно. По необходимости, можно ездить на Контаерах и зимой, еще раз повторюсь, аккуратно конечно.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , насчет блокировки 29-х колес - это лишь на стоковых тормозах. ;)

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 ,
НЕ совсем сток - "вентиляшки " от МВНа и усилитель ФАМ, но все равно на сухом асфальте почти нереально заблокировать 29"-е, на мокром - нажать тормозилку надо оч крепко, на голольду - все равно надо чувствительно жмакнуть педальку, вроде недостаток, а для голольда - плюс.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , без проблем блокирую 235-е Контайры, даже на сухом асфальте. Тормоза Дарбис.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 ,
Подозреваю, что опять колдун нифига не колдует.
А потом усилие на педали постоянно сравниваю с стоковой Шнивой, на мелкоколесьях и (сейчас) с Патриотом, на обеих усилие существенно меньше.
Если не пересаживаться, то привыкаешь жахать по педали и без проблем.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , я на зиму колдун поболе закручиваю, чтобы зад тоже хватал.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Болт колдуна почти с первых километров затянул под шляпку. Колодки задние стали участвовать в процессе торможения, а не обозначать своё наличие, только когда ручник затягиваешь. При нажатии на педальку на небольшой скорости прихватывает задок чувствительно, со звуком "хрррр". Поэтому жму аккуратно, чтобы не было задиров.
Само то, что мне нужно, т.к. езжу в основном один. Тормозной путь уменьшился.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@sem59 , @bvm1954 ,
У мне или густо или пусто - авто либо гоняет на рыбалку с загрузкой "под крышу" и еще немного , или совершенно пустой по городу (очень намного меньше). Плюс задний мост наварен, плюс лифт пружинами, тяга стоит косо (ну так приварили крон...) ... ПОэтому тайна регулировки колдуна покрыта мраком...

Седни у нас на удивление сухо и даже практически чисто. Контаеры ведут себя как летом. Резина при небольшом минусе (-5грд) не задубела.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Вот блин, надо было Контаиры брать, а не АТшку

На атэшках одну зиму отъездил нормально, с зимними конечно не сравнить, но ездить можно, а вот на контайрах в прошлом году пару недель покатал по снегу и поехал зиму ставить. Не хотяк контайры ни из колеи выруливать, ни в горку снежную заезжать в лесочке.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка