внутренняя поверхность покрышки с очень высокой вероятностью будет конфликтовать с резиной камеры, что чревато разрывом камеры и выстрелом колеса. Особо благоприятные условия для этого конфликта создаются на высоких скоростях при нагреве резины. Результат предсказуем.
Не так!
При монтаже камеры в бескамерную покрышку гарантировано образуется воздушный волдырь между камерой и герметизированным слоем, который становиться локализованным местом перегрева,выпучивания шины во время поступательного движения и причиной ее повышенного местного износа("проплешины").