@Rikki , ты очень грамотный специалист в радио электронике
активная антенна очень сложное устройство, и поэтому будет дорогое
то что предлогают нам, дешёвая эмитация
на приём кусок проволоки будет лучше и дешевле и минимум помех
вспомни давно были "удочки" 2 метра
за 100 км на укв работали

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru ,
Я на твоей стороне в вопросе внешней антенны без усиления, ибо помехи усиливаются антенным усилителем вместе с сигналом. Вынув антенну наружу - кузов становится экраном, гасящим помехи. Остаётся только в экране протянуть до приёмника.
А насчёт простоты борьбы - немного с иронией написал. У производителей электроники негражданского применения отделы спецов над этим работают. Я с ними общался по работе и понял, насколько мало знаю.
Но побаловаться - почему б и нет? А что, а вдруг.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Я, для регистратора, выбрал вот такой,

Если раньше, выезжая с огорода, я выключал регистратор, чтобы слушать радио, то теперь никаких помех.
От передатчика ~80 км.

_________________
Александр
-- НН

А как его подключить?

@054026 , у него минимум трёхкратный запас по нагрузке
помех не будет
надо с запасом брать
меньше нагрузки, меньше помех
@Rikki , я видел проф усилители
да они работают на отлично и даже больше
но они грамоздки, дорогие и сложные в повторении
там одних фильтров расчитывать и настраивать туева туча плюс осцилографы генераторы и частотометры
в автомобиле наружный вштирь самое прекрасное и качественное

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Раньше регистратор был запитан напрямую от прикуривателя. На радио шли жуткие помехи (антена внунренняя), хоть и провода были прокинуты по противоположной стойке лобового.
Запитал регик сверху от плафона (там постоянный плюс) помехи полностью ушли.
Недавно подключил USB разъем, который вмонтированный в кнопку. Запитал от прикуривателя, разместил на свободную кнопку рядом с кнопкой ПТФ. При его включении на радио опять удут помехи. Но поскольку USB соединял через кнопку вкл/выкл, то сильно не напрягает. Просто теперь выбираю, или радо слушать, или телефон заряжать ))

- Если там вся суть в кольце? (Властелин кольца)

Вряд ли. До этого у меня стоял другой преобразователь. Он "свистел" со страшной силой. Я пробовал ставить кольца на вход-выход - "как мертвому припарки"

А этот, как они пишут, проектировали для радиоуправляемых геликоптеров "...and it outputs a consistent safe voltage for your receiver, gyro and servos. It is very suitable for RC helicopter." а там, ЭМСные вопросы гораздо важнее, чем помехи радиоприему на автомобиле. ;-)

_________________
Александр
-- НН

@054026 , у меня нет геликоптеров - но помехи радио на FM (AM - нет передач, а жаль) - реальная проблема.
Ты откуда? (Примерно)

Возможно там внимательно отнеслись и к схемотехнике. Наличие колечка об этом косвенно говорит, не стали экономить, брали б и без него. Величина помехи от импульсных устройств прямо пропорциональна амплитуде импульса и скорости его нарастания. Немного затянув фронты импульсов (пожертвовав КПД) кардинально снижается амплитуда помехи. Совсем правильно провод питания должен быть с бочкообразным ферритовым кольцом.



Тут, пример, как человек занимался поиском источника помех.
Про это как раз @Sergei55.ru говорит.

https://www.drive2.ru/c/451427314723456319/

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.