Добрый всем день. Такая проблемка случилась, помогите советом. Пропал автозапуск, изначально все отменно работало, затем сам по себе пропал автозапуск. Сига Magicar римская 4-ка, ставили в салоне при покупке, преды на ней целые. При постановке на автозапуск все соблюдается, то есть ручник поднят, скорость выключена, при заводе три раза включается, но при этом стартер не крутит, искал релюху стартера не нашел, стоит одна релюшка и то однако на зажигание, когда ее выдергиваешь кроме самой панельки ни чего не работает, помогите пожалуйста.

_________________
Все будет хорошо!

На комбинации приборов значок иммобилайзера не мигает? Типа, запрет запуска

Дополнительное реле на стратер устанавливал сам (так же как и сигнализацию), т.к. блок сигнализации не расчитан на пусковые токи, работать конечно будет, но не долго. Так же после установки сигнализации долго бился с такой проблемой: машина встает на автозапуск, глохнет и закрывается, но после подачи команды на запуск начинала работать сигнализация, как будто ее пытаются угнать. Дело оказалось в концевике ручного тормоза, он то работал то нет. Но почему-то мне кажется что в твоем случае проблема именно в блоке сигнализации, из-за отсутствия доп реле стартера.

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Иммо не блокирует стартер. Во всяком случае на моей машине.

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Когда заводишь с ключа, то горит лампочка уровень тормозухи, завелась тухнет, а на автозапуске эта лампочка не горит, и не заводится. : Обходчика нет, чип примотал к замку зажигания, но петля антены на замке стоит...

_________________
Все будет хорошо!

Думаю своими силами врядли получится решить, ищи толкового спеца по сигнализациям, ну или электрика хорошего.

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Вот схема:



Сначала проверь предохранители в красном и красно-белом проводе разъёма CN1.
Потом послушай, щёлкают ли реле в блоке сигналки при автозапуске.
Должно щёлкнуть зажигание и потом стартёр.
Далее проверяй напряжение на проводах - зелёном (зажигание при атозапуске) и жёлтом (стартёр)

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Спасибки Dmitryu, все доходчиво разъяснено, завтра полезу проверять, когда происходит автозапуск т.е. включилось зажигание, накачал бензонасос, и на этом полная тишина, ни каких звуков релюшек, как будто питание дальше зажигания не идет, а преды все целые, но все ровно еще раз все проверю, а началось все с мороза -32, машинка была прогрета электро-прогревом, включил автозапуск а там фигушка...

_________________
Все будет хорошо!

Есть спецы по Пандоре 3500?
Машина не использовалась длительное время, пока не стала орать.
Оказалось, аккумулятор сел.
Снял, зарядил, поставил обратно.
Нашел эту табличку, все поотключал и поставил на охранку.
Машина еще месяц постояла и сдохла.
Снял аккумулятор, зарядил, поставил.
Проверил, машина завелась с ключа. Но летняя резина не позволила поехать перееобуться на зимнюю. Машина шлифовала и не выехала с места парковки.
Смотрю, снова пытается завестись.
Зашел в меню и что-то выключил еще. Наверное, прозевал в прошлый раз.

Сегодня решил поехать переобуться. Настроил брелок


Включил все, кроме первых двух пунктов и двух последних. Температкру выставил -20*. На улице тепло, -10*.С брелка не завелась
Сделал опрос, брелок показал 11В.
Вышел, с ключа не завелась.
Вытащил аккум, зарядил, воткнул.
Напряжение 12,5В.
С брелка не заводится. С ключа тоже. Вкл зажигание, жужит бензонасос. Стартер молчит.

Что за фигня? Можно, расписать все шаги настройки, при условии, чтобы заводилась при -20*?
Расписание не очень нужно. Но можно выставить на 06.15
Температура останова (!?!) Наыик не нужна. Понимаю, что задается температура прогрева?

Могу опросить брелок и вписать сюда данные.
Впечатление, что или условия обозначил не до конца. Или не соблюдаются все условия.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Здравствуйте. Подскажите где может быть неисправность. Машина не встает на автозапуск. Вернее встает, но через несколько секунд появляется тревога и на брелке мигает значок, что открыта дверь. Тревогу сбрасываю с брелка. Но машина после этого, естественно, на автозапуске не заводится. Сигнализация Томагавк TZ 9010. Машине 5 лет. Раньше такое редко бывало, а теперь совсем не работает. Свет во время тревоги в салоне не загорается. Пытался закрывать последними не водительскую дверь, а пассажирские, результат тот же.