Боле менее правильное показание он показывает на ровной площядки,при заведённом двигателе или когда проедеш некаторое время по ровной трассе бес спусков и подьёмов.Если поставить машину боком и заглушить,апотом завести сново то он будет показывать или мало или много топливо,кароче сматря каким боком стояла,если после этого выйхать на ровную площядку и выключить а потом снова включить зажигание ,то уже будет показывать более мение.Во всяком случаи у меня так.Но БК здесь венить не надо,веть он берёт показание от датчика который в баке,помойму это всё из за конструкции бака или из за датчика.

ясно ,а как тогда работает коррекция ДУТа,я заправил 56 литров захожу в коррецию дута,стрелками туда сюда,ни какких измененийзачем тогда эта коррекция нужна?

Как ни каких изминений?всё далжно корректироватся.