Протокол выставлять вручную обязательно, причем М74.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Машина 14 года, почти 15.
В настройках Бк стоит "1 канал", дополнительных проводов к вентиляторами от Бк нет, управление осуществляется через ЭСУД.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Я в курсе. Для твоей машины, зависание щёток любого вента приведёт к выпадению 1 режима. Если разъёмы не имеют следов нагрева, то это щётки и нужно глазами увидеть, кто не включается при 2 режиме, когда пропущен первый.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Завтра хочу купить и установит прибор.У меня вопрос.Мне вот ненужны функции управления светом (габариты и ближний).Просто тупо неподключать эти провода? Там баба небудет орать на постоянку что невключены ходовые огни? Спасибо.

Этой бабе, которая внутри, никто не скажет, что у тебя свет не включен. Не хочешь, не подключай.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Зачем вообще было брать модель с орущей бабой если переживаете по этому поводу?)

к бабе быстро привыкаешь
во первых она с тобой здоровается
говорит о температуре, когда можно тапкой
о всяких превышениях и понижениях параметров
которые в реальности ни кто ни когда не заметит

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

уже хочу её

@JEFF_RUS , просто подключи к диагностической колодке для начала. У меня до сих пор так. ДУТ не нужен, имхо, расход расчетный точнее, вбить до полного или количество литров не проблема. Ближний не подключал умышленно, за дхо релюшка в 30% дальнего лучше, но если ставишь 1 в настройках ближнего в бк 570, то как токо достиг скорости 10кмч, то Она грит, типа незабудь включить габариты, и усе. Приятным утренним голосом. Меня устраивает.

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

Спасибо. Наконец-то он определил протокол. OBD2E (2017) вместо Bosch 7.9.7(2013). БК перестал просыпаться при включении зажигания, только когда заведешь машину. Да и время начала отображения параметров стало больше (жду секунд 7-8 пока не покажет температуру ОЖ например, раньше сек. за 3 отображало). Раньше при движении сбрасывал газ, мгновенный расход на БК падал до нуля. Сейчас опускается только до 2,4-3 л/100 км, потом если приторможу может опуститься до нуля, а может и не опуститься. Может это просто связано с тем что он дольше стал на все реагировать, а может из-за Е-газа так себя ведет...