Как-то не совсем понятна последовательность действий, с учетом того, что БК не дает сбрасывать ошибки на работающем двигателе...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Очень верно подмечено, после сброса ошибки на заведенном двигателе он мне и написал, что сброс произведется после заглушения двигателя и последующего пуска. Что и было мной проделано, ошибка сбросилась, зашел специально посмотреть, стоял 0. Потом поехал и ошибка вновь отсигналила, и обозначилась в журнале...

@Choice , если мне не изменяет память, БК сам не сбрасывает ошибку после остановки двигателя и повторного запуска. Необходимо заглушить двигатель, включить зажигание без запуска и повторно произвести сброс ошибки вручную. И есть такой нюанс, что связь с ЭБУ устанавливается не мгновенно, иногда на это требуется секунд 5, в течение которых БК будет показывать отсутствие ошибок, и сброс нужно выполнять только после того, как связь установлена. Полагаю, что ты на самом деле просто ошибку не сбросил. Попробуй сбросить еще раз как я выше описал.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Хорошо попробую, возможно так и есть, спасибо)

Так оно и было, сбросил не стартуя, ошибки не стало) Теперь хоть ошибки научился сбрасывать)

Всем добрый день!Кто подскажет какой коэффициент поставить на поправку бензина для расхода около 1 литра на хх?

@sanyaez , надо подбирать. Если не ошибаюсь, у меня что-то около 7,5 было.

Добавлено спустя 53 секунды:
Колебания расхода 0,95-1,05

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

У меня скачет от 0.9 и до 1.2.Это нормально?Коэффициент 0.

Это очень нормально. Столько и должно быть.
У меня меньше единицы не опускается при условии что за бортом от 0 до -5 градусов. А вот когда холодный двигатель греешь - уууу, я видел 3,8 литра в час

А надо ли? Я даже там ничего и не менял! Да и как понять какой верный показатель? как его вычислить?