У меня собственного производства, хайджек не цеплял но думаю выдержит легко, крепится жестко и без сверления
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| А вот ступеньки (защита порогов) - насколько реально нужны? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=62&t=13298 |
Страница 1 из 14 |
| Автор: | vashper [ 13 май 2009, 01:49 ] |
| Заголовок сообщения: | А вот ступеньки (защита порогов) - насколько реально нужны? |
Провозил 30 кг на машине три года - а потом подумал, а нафига? Вставать на них - зачем? Только если на верхнем багажнике что-то крепишь высокое. Какая польза от них кроме внешнего вида? Задняя защита - полезна (въезжали ездуны всякие пару раз), кенгурин - при движении по высокой траве может помочь, от пеньков и коряг. А вот ступеньки... что скажут наши говнопроходцы? |
|
| Автор: | *Анатолий* [ 13 май 2009, 02:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дружище ты знаеш я тоже горел их поставить но отказался сверлить лонжер.об него только снег зимой с ног сбивать хорошо : |
|
| Автор: | * * * AS * * * [ 13 май 2009, 05:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
случай- парня заносит на гололеде и он боком толи в плиту толи в столб - результат смятая подножка и небольшое касание дверью, небыло подножки - смятая стойка. потом кто любит ездить по лесам- при повороте - ими и сносят пеньки, а не порогами. вобщем у кого на саплях всё это висит - то это понт, а если по капетальному, то благо. |
|
| Автор: | Skor5ik [ 13 май 2009, 06:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При движении в колее трешься не порогом а подножкой, особо по зиме. Ессесвено если стоят капитально, как замечено выше! |
|
| Автор: | cherol [ 13 май 2009, 06:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто в теме : существуют ли подножки (кроме самодела) для шнивы за которые можно поднимать хайджеком? И которые не уменьшают клиренса? |
|
| Автор: | Tubalar [ 13 май 2009, 06:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
cherol, якобы для ШНивы-Трофи есть и за них можно как раз этой приспособой целялть. Поищи Тюнинг-Профи контору. Я связывался с ними - однако вразумительного ответа по поводу крепления этих подножек не получил. Понял только, что основное преимущество этих порогов - то что труба просто толще и не гнется. Только и всего. ЗЫ: Вот сайт этой конторы http://www.tuning-profi.com/gm.php# |
|
| Автор: | tank178(412) [ 13 май 2009, 08:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А вот ступеньки (защита порогов) - насколько реально нужны? |
Очень удобно мыть крышу машины. Без ступенек до нее трудно достать. |
|
| Автор: | vashper [ 13 май 2009, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм. А зачем мыть, да ещё крышу? Непонятно. Значит вот какое дело - в салоне Шеви стырил буклетик "одобренные аксессуары". Там такие приспособы перечислены: багажники Монблан (с разными фигнями - корзина, для велосипедов и т.д.) рейлинги-багажник защиты переднего бампера, простая и Трофи - с символикой защита порогов, простая и силовая версия, "позволяющая домкратировать" защита порогов из нержа с площадками. защита заднего бампера Трофи 2 тягово-сцепных устройства и по мелочи - сетки там в багажник, коврики. Но как домкратировать "позволяет" непонятно, не то просто не мешает ставить домкрат, не то за него можно цеплять хайджек. А главное, для "силовой версии" надо что-то сверлить? Вообще припомнил, было дело когда при развороте я цепанул подножкой фундаментный блок, не увидел. Но как подумал, что будет, если подножка с переднего крепления на скаку соскочит... а она постоянно разбалтывалась... |
|
| Автор: | cherol [ 13 май 2009, 09:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar, Посмотрел я эту подножку - обычная труба цеплятся хайджеком не за что, да и на врядле выдержит. Интересно кто нибудь делает силовые подножки на шниву? |
|
| Автор: | rif [ 13 май 2009, 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня собственного производства, хайджек не цеплял но думаю выдержит легко, крепится жестко и без сверления |
|
| Страница 1 из 14 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|