| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| А вот ступеньки (защита порогов) - насколько реально нужны? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=62&t=13298 |
Страница 12 из 14 |
| Автор: | rv3um [ 06 ноя 2014, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_Per писал(а): РОМАН/59 писал(а): А мне ступенька однажды защитила порог-при повороте зацепил угол бардюра, на трубе вмятина, если бы её не было- привет порогу : А вот не было бы порога, проехал бы над бордюром  Я вот и завел шевика, чтоб повыше быть, а навесные пороги в паркетник машину переделают. Свои пороги жалко драть конечно, но надо везде дружить с головой. |
|
| Автор: | konstttantin [ 19 мар 2015, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
песполезная вещь.грязи на себя забирает немало. марает брюки у людей с маленьким ростом при высадке . зря деньги потратил. сегодня их снял к черту. |
|
| Автор: | Мутабор [ 19 мар 2015, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В первый же год после покупки первой мишинки поснимал к чертям собачьим и пороги и кенгурятник...шнивка облегченно вздохнула и поехала быстрее. 
|
|
| Автор: | sedoi_73 [ 29 апр 2015, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор писал(а): В первый же год после покупки первой мишинки поснимал к чертям собачьим и пороги и кенгурятник...шнивка облегченно вздохнула и поехала быстрее.
Чугунные стояли? |
|
| Автор: | AlexPost [ 29 апр 2015, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор, + Тоже только через 2 года понял, что подножки и кенгур бутафорские безделушки. Если и ставить, то только силовые, с креплением к лонжеронам. Про возможные негативные последствия подножек, которые крепятся к болтам крепления тяг (а они практически все так и крепятся), можно почитать в этой теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=40 |
|
| Автор: | ПтГрупп [ 16 ноя 2015, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | У нас силовые - реально спасают от повреждения |
Пороги бывают разные. Выбора тьма Установка порогов производится на силовые кронштейны, которые поставляются в комплекте. При помощи специальных закладных они крепятся к кузову в заводские отверстия, так что для установки на автомобиль не надо дополнительно сверлить отверстия. Вместе с порогами поставляются все метизы необходимые для монтажа. Порогов много: из полимерки, из нержавеки, и с проступью и без. 
Видео-инструкция по установке https://www.youtube.com/watch?v=D16FahEb0bU Заинтересовало? Смотри все пороги здесь: https://ptuning.ru/catalog/797/?arFilte ... D%E8%F2%FC |
|
| Автор: | sem59 [ 16 ноя 2015, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ПтГрупп, про передние закладные всё понятно. Но сзади-то всё равно они крепятся к шпилькам крепления кронштейна продольной тяги. Именно об этом выше и говорят - отламывает их. Сам лично убедился в этом на своем авто. Вот если бы придумали эти пороги с креплением сзади не к этим шпилькам. ...
|
|
| Автор: | Мутабор [ 16 ноя 2015, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sem59 писал(а): ПтГрупп, про передние закладные всё понятно. Но сзади-то всё равно они крепятся к шпилькам крепления кронштейна продольной тяги. Мне на первой машине когда снимали порог отломили шпильку крепления именно продольной тяги...так и продал с тремя...но вопрос остался прежним...какого они на шпильках крепятся если ни когда не снимаются...не проще было приварить намертво?!!!
Именно об этом выше и говорят - отламывает их. Сам лично убедился в этом на своем авто. Вот если бы придумали эти пороги с креплением сзади не к этим шпилькам. ... |
|
| Автор: | sem59 [ 17 ноя 2015, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор, снимаются или нет - это зависит от качества их покраски и срока службы до деформации (в гомнах или при ДТП). А если приваришь их, как снять тогда? Болгарить? |
|
| Автор: | SergeyZh [ 17 ноя 2015, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sem59, и чего- ф-дезигновские тож отламывает ? : вроде не встречал жалоб именно на это |
|
| Страница 12 из 14 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|