Я потому спросил, что уже год катаюсь на газомасляных, жестко аж п...ц :(
Вот и думаю, спасет ли покупка и установка масляных.

_________________
LE 2013

Что скажите на счёт решения от Ф-Дизайна по поводу установки лебёдки?

_________________
ШН L снежка 2006, ПТФ -> ШНГ LE+ айсберг 2016 - колесница "Белка"

1) ИМХО, но дорого.
2) Лебедиться строго по прямой.
3) Под очень слабую лебедку.
4) Без дополнительных точек крепления к защите - опасный вариант. А защита-это еще 13 тыс.р.
Итого получается, что даже для слабеньких и к тому же прямолинейных нагрузок надо выпулить 18 т.р.
Если уж так хочется купить готовое решение, тогда покупать у Вити Glu (Нива777) кронштейн.

_________________
LE 2013

Снял крышку, так и есть, у кулачков разный наклон. Однако всё работает, клянусь своей треуголкой На кулачках нет смазки, может смазать?

Граждане, поделитесь секретами скрытой установки 6000й лебедки в авто с кондиционером!
Никто не пробовал чуть двигате радиаторы, или вообще кондюковый менять на узкий?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

@Крематор , 6000-е разные бывают. 13 и 16 см толщиной. у тебя какая? Впихиваются обе, для 16-см надо конденсор кондея придвинуть ближе к радиатору, поджав нижние крепления.

Это какие "на 13"? У меня вообще нет, думаю или Т-макс или Электрик винч.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=101&g=10_30 эта, например.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Ой, даже не заметил. Так то не из Т-максов и смотрю. Спасибо за пояснения!

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

ничего двигать не надо. Влазит любая.
Но конечно безопаснее и проще ставить 13 см.

_________________
LE 2013