Serb 54,
читай тему по ссылке,которую я запостил выше. Мое сугубо личное мнение, любые пороги,которые крепятся к болтам крепления тяги (а не к лонжеронам) - бутафорское зло.
meg@
почитал у них на сайте про эти пороги,нет ни описание ни фото, как и к чему они крепяться.
Очень посмешило "Благодаря надежному креплению и силовой основе, за данный порог можно цеплять Hi-Lift и другие виды домкратов"
Hi-Lift ни когда не являлся домкратом. С данными узкими порогами не получится использовать джек, тем более с Hi-Lift, поскольку джек (или Lift) тупо упрется в дверь и помнет ее.

Пороги заказывали и ставили! Пользуемся, радуемся Крепятся под кронштейн реактивной тяги сзади, спереди закладной гайкой к лонжерону и с боку к сварному шву порога.

Одним словом как то так
https://www.drive2.ru/l/1725340/

На счет использования джека все сомнения сняты.
А вот это не есть хорошо. Хотя, крепление сбоку к сварному шву добавляет некоторую надежность конструкции.
У меня на подножках не было такого крепления, наверное поэтому подножки за пару лет и убили шпильки крепления кронштейна тяги.

Профиль в пороги - наше все!!!

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.

Свирепый Миха, Вот и я пришел к выводам что профиль в пороги - наше все, а остальное это полумеры.

Заказал пороги у f-design.ru.
Распаковал и охренел.
Упаковка всё целое.Но между собой были перемотаны тонким слоем полиэтиленовой плёнкой
и вот результат.
С обоих сторон.
Они сослались на перевозку.
Я уверен, вина упаковщика, была бы подложка по толше между ними, такого бы не было.
Они сказали "Ну бывает", т.е. красить мне.
Первый раз у них заказал и сразу НЕГАТИВ к ним.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Всё равно раз в год красить...

_________________
ШНГ-2008

Согласен.
Всё равно чуть-чуть не приятно, новьё всё таки.
Переживём.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

vovan 43, Вроде ф-дизайн делал прямые срезы труб, а здесь скос. Дизайн на ходу меняют?