Вот и моей тяге пришел срок, но у официалов уже нет. заказали на ЖМ, от туда срок поставки передвигали 2 раза, последний на неопределенный срок.. отказался. Где найти?

могу попробовать спросить у людей. спросить?

_________________

Шнива FAM 2008

Узнай цену. Может и я про запас подумаю

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

На форуме уже предлагали вариант решения проблемы, вот тут он описан, конечно если есть токарь и сварщик.

viewtopic.php?f=69&t=4083&start=10

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

У меня так были "отремонтированы" шаровые опоры и рулевые наконечники на ГАЗ 3105
Сначала просто перебрал их, забив новой смазкой, заменив пыльники и покрасив снаружи корпуса, но в итоге подобрал новые детали (шаровые, а их в этой модели Волги 6 штук - от Сонаты, рулевые наконечники - от Фольксвагена Транспортера).

А если колхозить, то есть еще вариант - использовать рулевые наконечники, а в середине сделать конструкцию из двух рулевых тяг, сварив их между собой...

да!

Может есть у кого в наличии?

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

А какой порядок замены средней тяги?
(Я недавно купил через официалов на ЖМ.)

Заехал в один сервис, посмотрели, и сказали что коробку снимать надо.
А я как-то в этом не уверен, но интернет мне не помог.

КПП снимать не надо, там только мешающийся кронштейн открутить надо, который тягу с низу закрывает (4 болта)

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

совсем ничего не снимал, тяга выходит вправо и ее надо повернуть в определенное положение