Третий день эксплуатации!

Вечером чуть не хватил инфаркт! причина:

Целый день отъездил с кондеем, вечером решил поездить без него.
открыл окна включил вентилятор печки в положение "4" и еду, на светофоре супруга показывает на датчик температуры - зашкаливает в КРАСНОЙ зоне за 130. первая мысль - ну попал, остановился открыл капот, начал трогать трубки, смотреть расширительный бачек и т.д, везде рука терпит. Странно. Супруга в салоне осталась. Пошевелил провода, нашел один из-двух датчиков, там пошевелил, ничего такого, стрелка стоит как стояла, вентиляторы тоже как не странно стоят, не крутятся. Ну вообщем всё непонятно. Но подозрений тоже что охлаждайка сильно нагрета нет. Кончилось всё удачно, переводом вентилятора печки в положение не равном "4", с четверки убираешь, температура 90, на черверку температура зашкаливает. Вот так вот, теперь понятно. забил, будем ждать ТО.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Никуда не деться, всё таки машина у нас собирается и надо быть готовым... У меня дворники на первом медленном положении не работают. Гланое, что машина в целом нравится. Слушай, я не понял по поводу шноркеля, и то, "что воздух забирается у ФАМА с передней решетки, что-то надо придумывать",это типа, чтобы по воде лазить? На обычной ниве, типа по другому?

_________________
ATV+UTV+VK 10

первые фотки под капотом в ЛФ

DimStom, Да прямо с радиаторной решетки, если глубоко с ходу быстро заехать - попадет, но дойдет или нет вопрос, смотри на фотке

Снизу постараюсь на этой неделе напроситься на подъемник. там и сфоткаю

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Сегодня пробовал и по трассе немного. и по песочку не сильно, ведет себя достойно, но по трассе все педаль тормоза просится работать, Круговые мешают : больше 130 не давал

С открытыми окнами звук обалденный, на холостых движёк в салоне не слышно.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Ну я типа для трасы и брал машину. Хотелось запаса + собираюсь прицеп подкупить для снегохода, на обычной с прицепом как то стрёмно. А что с расходом, ещё не замерял?

_________________
ATV+UTV+VK 10

ну пока не знаю. за это время залил 65л проехал 400. пока осталось где-то четверть, езжу практически постоянно с кондеем. жарко однако

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Ещё если можешь просвети, в книжке написано, что допустимый расход масла на 1000- 0,7 л, это типа двигло масло будет жрать?

_________________
ATV+UTV+VK 10

тоже пока не знаю, но уровень на всякий случай посмотрел, будут подозрения отпишусь, пока нет

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Вообще я заметил, что места в салоне стало больше, из-за сидений, но предыдущие как то роднее, может не привык. Масло в мостах не будешь менять или только на ТО1? Какое посоветуешь, я ездил на Castrole 75-90

_________________
ATV+UTV+VK 10

Ну с сиденьями передними я ещё никак не определюсь тоже. подголовник маленький, не нагибается, сидухи и спинка пожестче, но регулировка по высоте, наверное перебивает это.

С масло я обычно MOBIL1 синтетику циферки не помню, буду менять на ТО1 обязательно.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru