@cuguardo , не хватит денег и на КПП и на раздатку. а делать надо всё. Потому и вопросы.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@aliet , ну тогда, наверно, к @F3B обратиться - если он сможет чертежи РК поднять, подскажет размеры шестерён. А там уж самому подбирать донора...

@aliet , Если есть на чем ездить кроме ФАМа, я думаю, лучше разобрать и посмотреть (сравнить) внутренности.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Есть. Да, лучший вариант.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Заодно и нам потом расскажешь что там да как))) У меня начала немного выть, я бы сделал эту процедуру, но машина одна и нужна каждый день.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Именно раздатка?

Свои вал первичный, естественно - он со шлицами на входе, шестерня повышенной и промвал. Шестерня пониженной и шестерня дифа 213ые, диф 2123. Интересно как так можно применить другой модуль, если на обоих рядах висят 213ые шестерни "мелкомодульные"..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Как я понимаю, сальнеги и потшипнеги все как на стоковой РК?

@Vityok , не уверен что именно РК, пока только предположение.
@Нивер , вот и тоже про это же думаю)))

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Нет, есть "свои" подши, есть от нивы. На дифе старые, на промвале один старый, а задний свой. На выходных валах свои номера. На первичке задний тоже "свой", а передний 23ий закрытый от первичного вала кпп. Размер такой же как и у открытого.

Добавлено спустя 39 минут 25 секунд:
Вотъ.. Если верить этим данным - прямая 1:1,146, понижающая 1:2,228, то шестерня повышенной и промвал реально свои, халява с заменой на 213ые не прокатит, если что пойдет не так. Значит кол-во зубьев иное на этих деталях.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.