Я кстати тоже обратил внимание что насос можно в пределах 20 градусов крутить в баке. И тоже подумал что поплавок может упираться вверху в изгиб бака, и тоже повернул его в сторону. Возможно именно это и помогло)))

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Простите за невнимательность: а в какую сторону насос должен быть повернут?

против часовой стрелки до упора
там на крышке ограничительный ус, а паз под него в 2 раза шире, вот и разбег

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Проверил на ошибки - нету. А педаль пропадала. Какая-то не та проблема, которая сохраняется компьютером, видать.

да не на ошибки!
параметры смотреть - что пропадает. желательно кататься вдвоём - один рулит, другой смотрит.
или записывать, некоторые сканеры такое позволяют.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Ааааа, понял. Недочитал. Есть возможность записи в журнал. Поищу где это и буду разбираться.

Пока были морозы на несколько месяцев вообще забыл о своей проблеме с пропадающей педалью. С наступлением весны (резко потеплело) проблема вернулась. Сегодня педаль за день отключалась большее количество раз, чем за все месяцы, пока лежал снег.

Всем привет!
Симптомы были те же, так же при движении на передаче педаль в пол, а толку нет. На "родной" педали при остановке еще и глохла. Заказал педаль (потому как на моей были так же стерты дорожки, которые я простым карандашом натирал толку нуль поверхность отполирована как стекло), пришла цена вопроса 1460 ₽, поменял, счастье закончилось спустя 3 дня эксплуатации, все те же симптомы не тянет, выжимаешь сцепление разгазовываешь вкл передачу 4 метра пути и снова тяга пропадает.

Завтра поменяю топливный фильтр, далее буду мыть топливную систему

Заметил, что при температуре окружающей среды в 37℃ очень часто проявлялось это (мож надо переезжать где похолоднее лето )

Повторюсь замена педали ничего не дала, проблема видимо где-то еще

Да и еще может кто знает скажите новую педаль надо адаптировать к мозгам или нет? А то спецы на СТО не в курсах надо але нет

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

Не надо ничего адаптировать.
Блин, что ж нет поближе никого с такой проблемой, поковырялись бы вместе

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Поменял топливный фильтр, температура окруж среды 16℃ бум ждать потепления пока полет нормальный

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН