ПОЛНЫЙ БРЕД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
У вас нет второго шанса создать первое впечатление

Включи еще дальний свет, подогрев сидений и обогрев заднего стекла)

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Если вопрос показался странным или глупым, лучше так и напишите.
А то я так и не понял:

У кого сколько просадка по напряжению на аккумуляторе при включении потребителей?

Вопрос не из любознательности.
На одном аккуме у меня бывает и 14, но бывает, что и без потребителей 13.8 (а с потребителями 13.5)
На другом аккумуляторе было ни раз что выше 13.3 не поднимается напряжение, даже с выключенными потребителями. При этом если заглушить, то уже и не заводится.

Генератор был снят и протестирован на каком-то "мегастенде", где в лабораторных условиях не было выявленно каких-бы то ни было отклонений. Тем не менее цифры вольтажа указанные выше имели место быть не единожды.

Потому и интересуюсь, есть ли такие у кого НЕ так как у меня, или у всех такая беда и это нормально и ничего делать с генератором не нужно?

А полный бред я видел своими глазами. У товарища ШНГ с замененной таблеткой. Его таблетка выдает по желанию установленное напряжение. При чем поддерживает его не зависимо от количества подключенных потребитей. Так что либо мне глаза врут, либо это не такой уж и бред. И мне в принципе и не нужно, что бы было как у него четко и точно. Но и периодические провалы хотел бы как-то для себя объяснить, что бы понять куда копать, и что делать с генератором. Грустно, когда напряжение падает в процессе поездки до 13 вольт, и машина больше никуда не едет, а генератор "на стенде" работает в штатном режиме, и все хорошо.

@as4tik , тут где-то ссылку на тему давали, там расписано как должен себя генератор вести. Я с телефона, искать не удобно

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Спасибо, Роберт за ответ. Перечита кучу, прежде чем задать вопрос, но не попалось. Может как-то тема так называлась, что мне не показалось, что там может быть ифна, связанная с генератором. Или же был просто не внимательным. Так что буду очень признателен, если пошлете по правильной ссылке, или хотя бы какие слава искать.
Время у меня есть - месяц до экспедиции.

@as4tik , ссылка была на астра клуб в тему про генератор

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
А нее, на зафира клуб. На 2-ой странице. И там по теме поищи, были данные диагностические. Вроде бы там было, завтра с компа гляну.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

@as4tik , Вот, нашел. Алгоритм проверки генератора с TIS: http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=569841#p569841

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

О, спасибо. Буду разбираться.

Роберт, спасибо большое. Толковая инструкция, прнятно написана с четким алгоритмом и цифрами.

На момент проверки все значения у меня были в пределах, указанных в инструкции, хоть и не устраивающих меня.

Сегодня снова было падение напряжения до 13.1 вольта. И это уже на новом аккумуляторе. Что-то там все же не так. Буду разбираться.