У генераторных класс точности повыше, если память не изменяет. И в передней крышке их 2

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Пробило прокладку. Наконец-то, а то я все ждал, когда этот момент наступит. Полезу менять.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

что по отдаче будет лучше, 1,8 строить на 16v(шестнарь стоит уже), или к нему прикрутить рутс? Рутс долгострой все таки..

я рутс за 4 дня поставил. Сюда входило изготовление пайпинга, крепления, выставления, испытания.
1.8 не быстрее, по ценнику тоже

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Однозначно рутс. По ценнику выйдет не дороже, а по ощущениям прибавка ощутимее, нежели атмо. Один крендель катать онлайн что то, что то.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:


На вскидку что могло стать причиной? Кратковременные детоны при настройке или старость прокладки,или что иное?

_________________
Прожорливая шевинива 2007г. "GLS" ,sc-14, подрамник,српм, умеренный лифт,масло IDEMITSU.
Экономичная классика Ваз-21053 2007г. 5.5литра на 100км.

Поддержу однозначно

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

260 ткм. Полчаса назад снял голову, кольцо вполкруга расслоилось на 4 цилиндре с торца. Я давно в радиаторе пробку не снимал - вот в чем причина
Симптомы были - грелась на светофорах за 2 минтуы с 86 град. до 95 - срабатывание вентилятора охлаждения. Надо было ОЖ проверить. Теперь по-русски - на те гемор лайт

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

На 16v большая проблема рутс воткнуть-места нет катастрофически. + шкив только однорядный есть((((

Дык, елы-палы. На то 16вэ и есть, чтоб как с куста +20 сил поднять. А вот еще и компрессор вкорячить - уже сложности. Можно силовым каркасом моторного заняться - выпилить под рутс, обводные рж наварить, и на один шкив примастрячить. Долго это, конечно, но 16вэ с сц14 может 130 выдать на-гора не напрягаясь. Думай, варианты полюбому есть.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Думаю...( пока голову сломал, но не нашел. придет компрессор, юуду корячить. SC точно некуда, а мелочь можно еще как-то. Если фотку зашлю, пару советов по изготовке кронштейна сможете дать? с высоты опыта.

Ухх. По фото вряд ли свангую, да еще на шеснаре, честно. Я два месяца моторный отсек взглядом каждый вечер после работы окидывал, пристреливался. Как что протягивать, куда перемещать, где проводить, как исполнять. Кронштейн вообще по ходу варганил под крепление генератора 2123, получилось, ролик на добавочную пластину сажал, то, се, 5,10. Все складывалось само по себе. Скажу одно - ставить с левой стороны на шеснаре неудобно, справа выхлоп, искать варианты под впуском - может быть. Но там уже кузов близко.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел