@miha10rus , если колечки не дубовые, то кинь парочку в бензин. Если они явно деформируются, то их нужно заменить. Если дубовые, то просто бери новые. Они стоят копейки. Новые с магазина тоже стоит проверять таким же образом.

_________________
ШН 2011LT

@miha10rus , просто ставь. Это хорошие Форсы.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Хорошо . А снятые по обратному адресу на посылке отправить?

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

спроси у Миши, с кем общался.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

смсм

Звонить накладно , чего-то мой оператор совсем с ума сошел . какие- то "несусветные" деньги тянет , давно я тарифы не менял видимо... а электропочты нет ли какой у этого Миши?
По факту : съездил в гараж (не свой , и работы было полно другой , потому форсы ни те ни эти не проверял), тупо намахнул форсы и...вуаля ...обратно "запуск с полпинка" (тьфу три раза и по деревяхе постучу) , даже "ждатьпоканасосдавлениеврампеподымет" теперь не надо! Доволен аки слон , хотя и пару новых траблов для себя выявил , ну да это не в этой теме - бум устранять....
Вопросец такой назрел : завалялся у мну в гараже "турбопоказометр" от autogauge планировал на своего "старика" поставить чтоб состояние его очень престарелой турбины отслеживать , во первх не успел(не созрел) а во вторых по объективным причинам "старику" сейчас не до "турбопоказометров" (меньше по обочинам надо валяться) так вот , есть там в комплекте трюбочка силикониевая , вот не подскажите в куда её вернее всего "затройниковать" чтоб показания передавала более менее правдивые?

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus , зачем звонить? Есть почта, вайбер, вотсап. Его телефон 8-968-394-8740. Как у меня, разница в последних цифрах.

Про показометр: если хочешь. чтоб показывал макс точно, просверли ресивер и вставь любой штуцер, на который надевается трубка. Сверлить на снятом, опилки тщательно убрать, а то турбина умрет... Гет - в разрыв шланга от нижнего штуцера дросселя.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Спросил потому как не хотел на ниве ресивер сверлить (хотя на "старикане" уже пробурил), думал мож менее геморный способ есть - тройник втетешить в разрыв тонкого шланика , только сомневался в какой лучше будет , как я понял в разрыв шланга на байпас вставлять???

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus ,
Пока ехал из МСК - как очучения, как едет? Как на холостых и чуть больше? Что с расходом на трассе?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@miha10rus , снизу дроссельного патрубка. В Верхнем - тонкий калиброванный жиклер (для прошивки, чтоб учесть расход воздуха), и вакуум там слабый.

Добавлено спустя 57 секунд:
Миха ехал на поддельный форсах. Она, канеш, валит и на них, но не так, как исправная. Приедь, да прокатись....)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.