500 мало. Сц тем и лучше, что за один оборот накачивает дофига, учитывая потери на малых оборотах. Не напрягаясь выдаёт 0.5 бара при оборотах 1:1 с 2000 тысяч. Турба дороже. Много дороже. Но, если видишь смысл в этом - делай, не бойся. Если лавэ присутствует в необходимых объёмах, то можно ради интереса.
Но маслорадиатор и интеркулер с блоуоффом придётся брать по любому. Это тыщ в 15-20 обойдётся, коллектор под заказ около 15, турба, ну ткр с какого-либо комбайна незадорого, тысяч за 10, да и прочие пайпинги. Много работы, считай гемор...

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Смысла в турбе особо не вижу. На АМR поставлю шкив от гены, где-то на 0,3-0,5 поднимется производительность. Мне хватит. У меня 16V стоит 21124. Низов не хватает как-то
А что на комбайнах мелкие турбы? У нас новую продают они "нивы" комбайна. 10тр. Я думал там наоборот большие
По ремню вопрос, поликлин очень требователен к соосности да и дорог, первое время будет расходником, клиновый ремень выдержит компрессор?

На хх должен, дальше большой знак вопроса. По уму вообще зубчатый нужен, но это в анлиме на топфуел..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Шкив от гены?? Это за 12 тысяч оборотов? Что-то подсказывает мне, что не выдержит Амр такого издевательства...

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
От комбайна мелкие турбы, там качать нечего практически, не 12цилиндровый ямз)
Так что вполне можно сунуть, производительности хватит. Другой вопрос, по горячей части, от бензина сдохнет быстро.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Насчет поликлина - не так уж он и требователен к соосности. Площадь ремня прощает мелкие огрехи. А вот насчет натяжки - тут да, любое лишнее подтягивание напрягает тонкий ремень.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Насчет издевательства, надо подшипники смотреть их максимальные обороты, а вообще, больше 4000 не кручу, даже 4000-редко
Дизельные турбы не пойдут на бенз двигатель :(

В том то и дело, что соотношение шкив кв и шкив генератора 2,49, а это подразумевает 10 000 об\мин при 4000 оборотов кв.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

посмотрю подши потом. максималка там 12000 вроде, но могу ошибаться

Это наверное в жидкой, в консистенке ниже. Вообще, емнип, 9000 для жидкой и 6000 для густой у большинства подшей шариковых. Но это на память. Генераторные в расчет не берем.)

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А че эт не берем?))