Балаганов, до 0.8 хватит

да, уплотнять низ по-прежнему полезно. А если переходить на ДАД - то вообще жизненно необходимо. Там между 1300 и 1400 оборотов может быть вообще дикий разброс наполнения, и без уплотнения хотя бы по оборотам (линия нагрузки как в случае с дад так и в случае дмрв не уплотняется увы) - очень сложно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)