С психологической точки зрения гораздо круче, если знаешь точный срок окупаемости.
Интересные вещи психика подкидывает после окупаемости. Каждый сэкономленный (по сути - на разнице цен) рубль она рассматривает как "чистый доход". Видя, как с каждым пройденным километром "доход" растёт, возникает соблазн ездить больше и больше, наполняя тем самым виртуальную копилку. Типа, можно себе на эти деньги что-то позволить.))) Но как известно, денег всегда не хватает... :

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

"Подброшу свежих дровишек в топку" У меня ГБО окупилось всего за 6000 км пробега... это не шутка! ГБО устанавливалось специально для автопутешествия в Италию (маршрут Смоленск-Рим-Смоленск без учета заезда в другие попутные европейские города, длина маршрута, туда и обратно: 6 тыс.км). Стоимость установки ГБО на тот момент (4 поколение) - 23 тыс.руб. Стоимость бензина в Европе: 1,26-1,75 евро. Стоимость газа (пропан) в Европе: 0,59-0,85 евро. В среднем экономия около 1 евро с литра бензина... Вот так!

О чем спорите Бояре? Срок окупаемости ГБО определяется условиями эксплуатации. В моем случае, на сегодня рвсход газа 15,4 л/100, по отношению к 92, экономия 650р. с заправки. Про кошерный 95 не расчитывал, там еще больше. За год и пару месяцев окупится, если "голова" не сгорит. Доволен. После 1го ТО, попросисил "подтянуть" расход газа. Вяловатие стала. Ну так для города нормально. И еще, кнопка переключения под рукой. Трэбо заблаговременно нажать и все 58,5 KWT у меня под капотом.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).

Это нечестно! Вы окупили ГБО слишком быстро))) Я такой вариант "махинации" не рассматривал)))
А вообще это круто - на Шниве в Эвропу и обратно...

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

Тоже за одну поездку окупил - из Москвы во Францию и обратно

_________________
ШН 2006 http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/laime85/

Коллега

это лишь подтверждает известную формулу: окупаемость гбо определяется только разностью стоимостей пробега на газе и бензине... а разница здесь очень хорошая получилась

это лишь подтверждает известную формулу: окупаемость гбо определяется только разностью стоимостей пробега на газе и бензине... а разница здесь очень хорошая получилась

Машина декабрь 2012 г.
Поставил гбо после первого то(5500км).Установка вместе с оборудованием 4 поколение 21500 рублей. Баллон 61 литр (вх. 56).Пробег по трассе 470- 500 километров.(режим езды от 70 до 130 км. час.). По городу 370-410 в среднем зимой.
Вот и считайте Средний расход газа пусть 14 литров(14*14(тат нефть)=196 рублей. Бензин 10*29 руб.литр.=290 рублей( грубо говоря 1 рубль на 1 км. пробега)
А если стоимость газа расходуемого на 100 км. разделить на стоимость одного литра бензина то получиться расход в переводе на бензин 196/29 =6.75 литра( на 100 км. пробега.) .Вот и считайте. Пробег на данный момент 50000 км.
Ничего с газовым оборудованием кроме фильтров не делал, в прочем как и машина не ломалась пока(тьфу тьфу). Да и стоимость газа зимой максимально 13.9 рублей, а летом 12.50)
А расход бензина, заправил 2 месяца назад на 1000 рублей и еще литров 10 есть в баке. А лучше зайдите в газовую мастерскую и посмотрите на какие машины ставят. Отечественных практически нет, дорогие иномарки.
И поверьте они умеют считать деньги.
Окупаемость в данном случае на ниве 20000 км. пробега

Видел на газу крузак 100 - хозяин доволен как слон... по деньгам у V8 расход говорит в переводе на бензин как у жигулей-классики...