Вась, хорошо, что все обошлось! Похоже, надо быть готовым ко всему. Про глубокие лужи хорошо, что напомнил, уж больно много было их за лето. Сальники остались?
Вчера была первая починка своими руками, замена родных передних амортов на SS20. Немного смутили пластиковые защитные кожухи, на родных были металл. И втулок нижних железных в комплект не входило, пришлось заранее приобретать новые и вставлять. Цена вопроса то 76 руб, могли бы и на заводе SS20 поставить, не уж то такая проблема? На верхнем штоке при затяжке не хватило резьбы, пришлось вставлять дополнительные шайбы. Результат поразил, как раньше ездил с вытекшими аммами, непонятно
Заодно нашел и затянул ослабший болт на правой клюшке, издававший странные звуки. Теперь вообще тишина!
Концы рессор, кстати, кистью промазал отработкой, про скрип тоже пока забыл.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

отдам вместе с заветной манжеткой

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

@васямба10 ,
Манжета будет кстати! Только не понятно, в рулевом шлицы карданчика полюбому мазать регулярно придеться.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Клубни, а как насчёт помощи? В общем почти созрел для покупки (нелюбимого по многим причинам , для меня патриота), можете меня как-то аргументированно ОТГОВОРИТЬ от патриков что у вас в городе выставлены на продажу???Основной критерий дизель Ивекко, ну и год соответственно до 2011, после (по моему ужо НОРМАЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬ НЕ ставили) ...На авито есть кучка обьявлений по Пет-ску...в основном около "автовокзала" кучкуются...может глянете так сказать "заинтересованно"????

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus , Патра купил в апреле. До этого времени всю осень и зиму мониторил авито. Просил соклубников съездить на стоянку, посмотреть приглянувшуюся машину. Оказывалось, машины такой просто нет в наличии, отговорки были такие - "машин на мойка" или что то в этом роде. На стоянке покупать не советую, могут развести по полной, можешь даже не на Патре от туда уехать. Попадались неплохие объявы от частников в отдаленных городах, например как раз в Костомукше был неплохой вариант. Но ценник был сильно завышен. В итоге попался мне таки в Петрозаводске у частника хороший вариант и взял его. Жди, и бери только у частников.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Опросился...

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
@miha10rus , Два знакомых сейчас в поиске,с разными финансовыми возможностями.Оба склоняются ехать в Питер на поиск.У нас глухо.Одно заманилово.Сам смотрел для них.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/uaz_patriot_2011_1059529589
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/uaz_patriot_2006_1177786295 вот эти два обьявления заинтересовали может кто глянуть? Было еще парочку но там и дизель ивекко и год 12-тый а ивекку жеж в 11том перестали ставить?
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/uaz_patriot_2011_1057218318
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/uaz_patriot_2011_994742100 а тут похоже автопредприятие какое-то распродавало....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Пробка и бачок.

После замены шлангов подливал на следующее утро антифриз, всего поллитра упустил. Подливая, потерял в родном гараже пробку:( Вот просто положил, и пропала. Гаражный, как его не упрашивал, до сих пор играется.

Пошел в Балткам, купил, по заверениям продавца, самую толковую пробку — от Газели, за триста рублей. Собственно, все равно собирался после установки силишлангов вернуть в систему давление (старая пробка после двух замен бачка была безжалостно продырявлена).

Значит, скоро потечет уже третий стринговый бачок. Вопрос — на что можно заменить? Вроде как сейчас в тренде патровый рестайлинговый — кто что имеет сказать по этой теме? Стоит ставить? Или, может быть, можно просто рядом с пробкой вживить в бачок некий спускной клапан?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Сетка в морду, пробка бачка, фильтры в антифриз, задний бампер.

Наконец — то воткнул подаренную еще на ДР больше месяца назад сетку в морду:



Притянул черными стяжками — вроде держится. Пусть новый радиатор остается чистым подольше.

Воткнул в тонкие шланги бачка ОЖ два самых дешевых топливных фильтра, дабы оценить грязность антифриза. Пока чистые:)



Попытался проверить пробку, свежеприобретенную, газелевскую, на предмет давления открытия клапана.



Нахлобучил сосок на сосок, притянул хомутом. Надул — не держит вообще, во всяком случае, едва заметный пшик после ее откручивания имеется, но это давление настолкьо мало, что манометр не показывает. Или так и надо? Так оставить или перебирать пробки дальш, пока заветная 1 Атм не получится?

Задний бампер после всяких карельских бездорожных непотребств стал немного жить своей жизнью, справа провис в районе колесной арки, сантиметров аж на 10. Гуляет при езде и издает противные звуки. Залез под него и так и не смог понять, как его вообще оттуда снять. Не знаю, что и делать:(

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/