Не знаю почему раньше было в Курилке.
Но тема будет огонь! Жаркие споры. Ибо на вкус и цвет друзей нема.
Да и сподручнее обсуждаемые авто здесь искать. Может уже есть отдельные темы и конкретные владельцы и отзывы.

В продолжении старой которая находится ( тут нужна ссылка).

Вв общем, недавно дошел таки до автоцентра Ховал. Китайские авто по космическим ценам. Пощупал, потрогал. Впечатления неоднозначные.
Качество отделки ооочень приятно удивило и поразило. Субъективно, круче корейского. И красивше. Что-то на уровне Мазды шестерки. Визуально.
Жмакал на кнопофки. Сразу прочувствовали китайские корни. Кнопка плафона штурмана жмакается... Ацтойно! По китайски, невнятно.
Мне понравился ..А4(?)
Коробка аффтамат!.. 6 ШЕСТЬ!!! ступеней.
Двигло.. Турбо, 1,5л, 150л.с.

Тест-драйв не пробовал. Но цены уже конкурентны корейцам.
Машина интересная, если честно. Я бы прокатился попробовать.
Кто такую купит, не осуждаю. Но выбор эээ...рискованный.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ну вот: судя по реакции абчественности, конкурентов у шнивы нет! ЧТД

Этому конкуренту...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Ну, вообще-то он сейчас стоит как недавно корейский ix35.
А на первый взгляд гораздо интереснее внутри.
Думаю, что люди далёкие от авто, покупая первый в жизни положат взгляд на него, а не хундай.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Китайцы начали делать автомобили full- time? Вам напомнить что Вы на форуме полноприводного автомобиля, а не машин с подключаемый полным приводом

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

@Rostis , ой-ой-ой..
Половина форума на подключемом, половина на моноприводах давно.
В городе выше крыши авто с высоким клиренсом. Тот же Киа Соул очень приятственный авто. Который и типа джипом/кроссовером не обозвать.
Да та же Гранта переплюнет клиренсом ..ну, допустим, чисто визуально, не вникая в детали , Сузуки Витару.
И ваапче, тут практически автофлуд. Но с уклоном именно выбора и сравнения несравнимого.

В стране кризис. Теперь экономика становится экономной. Всего и побольше, но подешевле. Во всех салонах застой, а китайцы рискуют открывать новые автоцентры.
А шо, а вдруг? Вдруг у них "выстрелит" бренд?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ыыыыыыыыыы)

@Тридэфикс , от какого салона начинаешь работать?
Согалсен с экономией, людям пох - что под жопой, лишь бы не ломалось.
Но пля - кетай такой кетай... есть такое понятие кич - дорого, богато выглядит и бестолково в деле.
Как бэ кетайцы оттуда, из этого кича - только по уши вылезли. Лет 5 назад они там сидели по макушку, терь только по уши. Но воняет в них - ужОс.
Засим накуй их...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

А вот вы зайдите и пощупайте!
Я люблю ходить и щупать. Не взирая на бренды. Чисста любопытно. Всякие фенечки и фишечки.
Я и Гелики лапать не стесняюсь. И китаезов примерить не западло.
Рекомендую всем зайти и посмотреть!
Обычно автосалоны пачками тусят. Потом зайдите и посмотрите хундай за те же деньги и дороже.
И беспристрастно сравните первые впечатления.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

@Тридэфикс , Шниве вообще с этим
http://www.uaz-business.ru/cars/passeng ... yij-furgon
невозможно конкурировать

405 тык!! Багажник огого! Почти как автокемпинг внутри!