Ustus писал(а):
sem59 писал(а):
Меня всё устраивает в Калинохэтче-1 (теперь уже устраивает 
): и шумка (всю машину проклеил), и подвеска (заменил все стойки), и сидения (анатом.чехлы напялил), и внешний вид (небольшой тунинх по кузову), и динамика с расходом (прошил мозги и выкинул копье из воздухана, расход по городу упал с 15 до 10 л.), кроме одного момента - штатный ЭУР на этом авто. Ну не могу я к нему привыкнуть, хоть убей. Не руль, а вата какая -то, как на древнем УАЗе едешь. : : То ли дело - ГУР на ШНГ. 
): и шумка (всю машину проклеил), и подвеска (заменил все стойки), и сидения (анатом.чехлы напялил), и внешний вид (небольшой тунинх по кузову), и динамика с расходом (прошил мозги и выкинул копье из воздухана, расход по городу упал с 15 до 10 л.), кроме одного момента - штатный ЭУР на этом авто. Ну не могу я к нему привыкнуть, хоть убей. Не руль, а вата какая -то, как на древнем УАЗе едешь. : : То ли дело - ГУР на ШНГ. ЭУР это жопа... Но исправный ЭУР работает почти, как гидравлика! Если на гарантии, то лучше поменять.
Расход по городу в десятку укладывается, почему у тебя с доработкой у сестры так, непонятно.
на первых калинах эур жуть, особенно 6-8 года (маде ин махачкала). а вот на к2 эур хорош, схож со шнивой по усилию
