Да причем здеся, у мну на работе 2 сотых кукурузера было, один аж 8 местный, и чего на 8 местном на третий месяц после покупки нае... короче сломалась коробка автомат, причем эксплуатация 100% город и водила с головой не жег на нем, вобщем 2 1/2 месяца простояла в ожидании запчастей, вторая сотка попала в аварию, кузов под замену стояла в ожидании запчастей почти 9 месяцев расходы на ремонт 1 280 000, благо каска была.
Исчо у друга была сотка, дизель 4,2, вообще зверюга, расход город 14-15 максимум, трасса 11,6-12,7, подглючивала только блокировка межосевого дифференциала, периодически включалась, а так тока масло заливал.

Да и кстати, еще одна не стыковочка:
Если Крузеру было всего 3 месяца, т.е. на гарантии , то ни о каких запчастях речи быть не может, только агрегатная замена.
Так что , как-то таГ... :

Ничего подобного, легко могут ремонтировать. Не будут менять целиком коробку, если можно обойтись заменой одной-двух запчастей.

1. Два с половиной месяца можно было ездить на машине салона, надо было только попросить.
2.Это ж какая интересно страховая меняет кузова по каско, а не тоталит авто?
3.И как ни странно в частных руках с машиной все хорошо : :
Может с руководством что-то не так? :

Да причем здеся, у мну на работе 2 сотых кукурузера было, один аж 8 местный, и чего на 8 местном на третий месяц после покупки нае... короче сломалась коробка автомат, причем эксплуатация 100% город и водила с головой не жег на нем, вобщем 2 1/2 месяца простояла в ожидании запчастей, вторая сотка попала в аварию, кузов под замену стояла в ожидании запчастей почти 9 месяцев расходы на ремонт 1 280 000, благо каска была.
Исчо у друга была сотка, дизель 4,2, вообще зверюга, расход город 14-15 максимум, трасса 11,6-12,7, подглючивала только блокировка межосевого дифференциала, периодически включалась, а так тока масло заливал.

Veter, поздравляю, у самого мечта о чем-то подобном - особенно в плане вместительности :