@Тридэфикс , не пойдет ему вольво, она такая же, как Соренто. А Птоломею надо в леса, клиренс большой и настоящий полный привод

_________________
Улыбаемся и машем!

Кореш хс60 дизельную тестил, норм тачка валит говорит.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Это точно, к тому же ОД Киа за углом, а вольво хрен знает где...

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:


Я тут посмотрел как прет по грязи форчунер... Это же песня просто. Если соренту так гонять (ну и любой другой схожий кроссовер), он просто рассыпется.

На форуме фортоводов кто-то назвал форчунер правильной шнивой

Я вот одного понять не могу, нафига в топовую комплектацию форчунера вписали 18-дюймовые диски? Они бы еще туда низкопрофильную резину поставили...

Дык сейчас и на патриоты 18 диски вроде ставят )))Понты че )))))

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Это из тех, что перед ямками тормозят

Бред... У шнивы ППП, у этого"уаза за непонятные деньги" парттайм...



На ШНГ 17 ставят...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Думаю, что они имели ввиду не тип привода, а утилитарность автомобиля. ШНГ благодаря своим свойствам еще долго проживет. Я на ШНГ гонял по полю и переезжал бревна. Не сомневаюсь, что на этом японском БРДМ так тоже можно, причем скорее всего пострадает не форчунер, а именно бревна... Пока езжу на соренте, у меня появилась ностальгия по безбашенной езде хрен знает где (что это там бухнуло? не обращай внимания, на камень наехали...)

Можно еще занизить, тогда вообще будет круто. И вторую выхлопную трубу для скорости, обязательно.

Бред... У шнивы ППП, у этого"уаза за непонятные деньги" парттайм...

Имелся в виду Форт до 17 года. Там честный ППП с мех. блокировкой РК, а у некоторых электро в ЗМ.

_________________
Желание-тысяча возможностей, нежелание-миллион причин.

@Архангел , какая нафиг разница, какой там привод. Вопрос в другом, в ощущении от вождения по очень плохим дорогам или вообще без них.

Сегодня купал собаку в лесной речке под названием "речка, в которой утонет любая сорента". Я туда не сунусь ни за какие коврижки, воды там собаке по ватерлинию, бревна на дне лежат, на выезде колея глубокая (там видать ездило что-то большое), в общем - смерть кроссоверу. Может конечно и проеду, но напорюсь мягким брюшком на бревно или застряну на выезде... Ну и производитель соренты глубину брода стыдливо умалчивает. Неспроста я думаю.

Вдруг откуда не возьмись, появился УАЗ, слегка лифтованный, на каких-то мудовых колесьях, явно крупнее стандартных, но без фанатизма (на форчунерах или крузаках примерно такие и стоят). Видать чувак ездит на машине не только по лесу. Я его особо не разглядывал, так как собаку ловил, чтобы не раздавили. Он тупо переехал эту самую речку не снижая скорости и не врубая полный привод. Вот так вуот.