@gera , про эвридей согласен.

А с древним Геликом здесь по опыту моих друзей и знакомых - как повезет.

В любом случае владение таким авто может быть дорогим или очень дорогим, других вариантов нет.

Ну и к разговору про тонированное лобовое стекло, вот откопал фото своей первой шнивы, лоб 15%, остальные 5%

Конечно.
Так и в моем возрасте уже пора быть или обеспеченным или очень обеспеченным.

А я до сих пор нищеброд



Чодко, дерзко!

Гелик ОЧЕНЬ дорогой. 2001 год рестайл хоть чуть живо стоит 1млн рублей. И в него минимум еще 250-300 нужно, не считая покраски. И вот как стоил тогда, так и стоит....

Мой ушел за 1.1млн, а всю чешую делали за счет клиента, он тока за работу отдал более 100т, а цацек эих по обвесу, уж е помню, на 300т точно..

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , есть такое дело...

У мну очередное обострение

Хочу G500

Был когда-то, правда 320, с рядной 6-кой (104-й мотор), жрал столько же , что и 500-й. При всех прочих равных ему тяжелее с лобовым сопротивлением бороться ну и как следствие расход за двадцатку... )))
Классный автомобиль! А какой звук у закрывающейся двери... клац! Зиппо, мля!!! )) А обзор - сказка! "Стаканы" поворотников чётко габариты показывают... Ещё кенгурятник специальным ключом открывался и опускался в горизонтальное положение, правда для чего, так и не понял. Может туши животных перевозить, до места свежевания, чтобы кровью багажник не заляпать... )))
Вот только со включённой передней блокировкой не желательно руль крутить, правда я её и включал всего несколько раз, хватало в раздатке и заднем мосту.
Когда вижу "кубик" на дороге, всегда вспоминаю. Эх, мдяяя!
Правда был случай, лет 5 назад, чуть на тот свет не уехал на 500-том 99-го года. С виду такой нарядный, салон перешит, запаска убрана и всё такое... Говорю шефу: ну его, поехали на камрюхе а он - нет. Ну ладно, отвёз его в Апрелевку и по бетонке домой в Подольск. Заехал на заправку Трасса, не далеко от Калужского ш, залил до полного (100л.) и рванул... Чё-та бензином пованивает, еду... чё-та народ мигает и сигналит, и подальше от меня..., остановился - Мама дорогая!!! Я свой бак тащу по дороге и бензин вытекает! Не знаю, как не сгорел!?
Время не щадит: ни гелики, ни шевики, ни нас с вами! Это только коньяк и вино с годами лучше становится... Вооот! )))

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

я его хочу очень! И куплю. Но не 2001 года, а свежий. Осталось заработать))))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Интересная тема, прочитал историю с удовольствием. Немного улыбнулся увидев тему о покупке второй шнивы :D

_________________
В любой непонятной ситуации - включай пониженную.

Вить, это правильно! Если очень хочется, надо к этому стремится... Прекрасно тебя понимаю, я сам Л.Р. Дефендером 110-тым бредил лет 30, или около того, точно не помню. Помню, что в передаче "Клуб Путешественников" увидел, как колонна Дефоф по саванне едет: лебёдки, багажники... и запаска на капоте, и писец! Заболел, так и не прошло, пока не купил! ))) На почти эти-же деньги в 10-том году можно было взять: Патрол, Прадо, Паджеро, а нет! Хочуха и детская мечта окозалась сильнее, даже не смотрел в сторону этих, очень достойных авто. После пяти лет владения - отпустило... )))

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури