Добрый день, коллеги.
Понимаю, что наш форум далек от данных средств передвижения, но...
К сожалению, профильные мотофорумы - полный отстой. Ибо там "крутые байкеры" обсуждают не технические особенности, а клубные тусовки.
Дело вот в чем: захотелось мне на старости лет купить мотик. Чисто для покатушек в деревне. На речку или так, по окрестностям. Дорога - сухая грунтовка или асфальт (как вариант - остатки оного). Бюджет - ну 35 тысяч масимум. Ибо это баловство.
В интернете есть куча предложений, где то от 3-х тысяч рублей. От 10 уже вполне живые экземпляры.
Собственно, вопрос: а что выбрать то? Наш, проверенный годами Урал-Иж-Минск? Ява?
Китайский? За 35-40 продаются скутеры вполне себе симпатичные.. Новые.
Что скажете?
Понимаю, что отечественные это головная боль. Постоянная регулировка и прочий гемор. Китайцы? Пишут, что одноразовые...
Подчеркиваю, что эта затея чисто для души, без фанатизма...
Заранее спасибо за ответы.

_________________
[url=http://nick-name.ru/nickname/id1086948/][img:8fc67af77c]http://nick-name.ru/forum3t0/CepyH.gif[/img:8fc67af77c][/url]

Не поверишь все можно решить здесь.
Лови ссыль
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77501
у меня самого такой, тока не актив и пока не апнут.
если состояние как написано я б взял.
(Или мона пит Кайо 17/14 )
Удачи.

_________________
Я пройду любой тупик полноприводный внедороженик.(по мотивам ЛШ)

BlackHawk, чой та я не очень понял..? Я спросил мнение сосайтнегоф о качестве отечественной мототехники в сравнении с кЕтайской.
Мопед по ссылке видел. Он то и дал мне повод задуматься: допустим, Урал с коляской или лёгкий мопед(скутер)? Что выбрать?
С чем меньше головной боли? От чего больше драйверского удовольствия?

_________________
[url=http://nick-name.ru/nickname/id1086948/][img:8fc67af77c]http://nick-name.ru/forum3t0/CepyH.gif[/img:8fc67af77c][/url]

CepyH, тебе самому-то что нужно? Потому как Урал с коляской далеко от того же Урала без коляски стоИт по "драйверскому удовольствию". Ты бы попробовал для начала на всем. Может велосипед горный приглянется, опять же в деревне для здоровья полезней.

CepyH, что знал рассказал
я начинающий мотик и мото правов у меня нет Удачи.

_________________
Я пройду любой тупик полноприводный внедороженик.(по мотивам ЛШ)

alexarz1, велосипед есть
Хочу мотик.
Думаю, что Урал без коляски на плохой дороге просто не удержу, завалюсь :
Ибо мотоцЫклетного опыта у меня кот наплакал.
В следствие отсутствия опыта меня и кидает. От скутеров к тяжелым мотоциклам...
BlackHawk, у меня тож прав нет. Есть BCD автомобильные и ездить приходилось и на грузовых и на маленьких. Так что и к большому, и к маленькому мотику я привыкну.
Главный вопрос, собственно, надежность отечественной техники в сравнении с китайцем.
Стоит ли покупать "дедулин Днепр, 20 лет в гараже", к примеру..?
Или насладиться китайским Ямасаки пару сезонов..?
Допустим, у меня сосед на даче каждый год покупает новую бензокосу китайскую. Ибо косы хватает не более, чем на сезон. С мототехникой у них такая же история?

_________________
[url=http://nick-name.ru/nickname/id1086948/][img:8fc67af77c]http://nick-name.ru/forum3t0/CepyH.gif[/img:8fc67af77c][/url]

CepyH, Я сыну на ДР такой взял
http://www.motohead.ru/katalog/skuters- ... 9qt-9.html
на 10-дюймовых колесах-при желании можно12 дюймов поставить или более высокий профиль резины. Ибо когда едешь на родной резине вдвоем на кочках чиркает подножкой.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.

Гоша1001, нука-нука! По подробнее, пожалуйста! Сколько проехал? Сколько ест? Сколько весит? В машине реально перевезти на дачу?

_________________
[url=http://nick-name.ru/nickname/id1086948/][img:8fc67af77c]http://nick-name.ru/forum3t0/CepyH.gif[/img:8fc67af77c][/url]

CepyH, тогда мой тебе совет - взять импортный мопед, кубов на 100-150, обязательно с большими колесами(не скутер). По маркам ничего сказать не могу, но вот у нас на улице многие пацаны ездят не один сезон, да и запчастей вроде много для них сейчас. С другой стороны, вспоминая отцовский М-104, который в деревне стоял от лета до лета, а я, приезжая, прочищал только карбюратор, заливал бензин свежий, подкачивал колеса - и в путь. Единственная неполадка за все время у него была - сточились шлицы на рычаге кикстартера, заводил с толкача.

CepyH, Тут фотка.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=180
довез из магаза в собранном виде в Шниве, сложив сиденья-правда попатеть пришлось.
Брал за 22 рубля.
темы по нему тут.
http://scoot-club.ru/showthread.php?t=8902
пока проехал всего 300 км-сезон кончился, регулировал тока карб (сам) а то с лапки плохо заводился. ест больше 3 литров-т.к. малой катался тока по гаражам-т.е. с минимальной скоростью. В багажник под седушкой влазит 20 а то и больше банок пива или пластиковый магазинный пакет с картошкой. Я вдвоем с малым еду свободно. А поскольку центр тяжести низкий-малой свободно везет меня или мамку.
В управлении легок как велик.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.