У мну были и БМВ, и Мерсы, и Опель даже пролетал. Счас у жены Шкода Октавия 2011 г.в. 1.8 ТСИ, автомат. Пробег 50 000, за всё время заменены стойки стабилизатора. Но дороги у нас, после ухода фрицев, не ремонтировались : . Сохраняют власти атмосферу Сталинграда так сказать : . Подтверждаю, авто стоящее, за вменяемые деньги. Если 1.6, то лучше всё таки механика. Был фолькс с ДСГ-не понравилось, автомат лучше и надёжнее. Нужно под пытками выведать у предыдущего хозяина-какое масло лил. Официалы у нас льют шеловское гавно, не подходящее для турбо, поэтому турбины летят быстро. Для него нужно специальное масло, стоит дороже. А так авто хорошее, габажник-мечта оккупанта, по трассе-норма, каждый год ине по разу -Краснодар, Сочи, Побережье. Жена и двое детей. Счас бы наверное даже супербу лучше взял, но на тот момент выбора особого не было.

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

D1N, тебе уже разжевали, что у каждого авто, своё предназначение. Зачем к примеру мне автомобиль с полным приводом, медленный, плохо управляемый, с жутко воющей трансмиссией, жрущий много бенза, если я много ездию по дорогам с асфальтовым покрытием?

дожили... толерастия...
на внедорожном форуме уже и какаху в пузотера кинуть нельзя))

тебе по теме есть что ответить???или только плюнуть?

Да, я понимаю, что 1,8 гораздо интереснее, но что-то страшновато б.у. с турбой и прямым впрыском брать. Попасть можно. А по поводу типа кпп, дык я за меху, вот только жена еще есть... А для нее категорически автомат. Вот и получается, что 1,6 акпп. Мне супер динамика не нужна, будет чуть быстрее шнивы и ладно ).

мотор 1,8 у них надежный, то что турбо вообще не стоит бояться, стоит бояться только ДСГ. ты сначала попробуй прокатись на 1,8, на 1,6 уже не захочешь))

На вкус и цвет все фломастеры разные : , у меня сослуживец купил 1.6 автомат, вроде ездит, не жалуется. Мож и вправду тянет. Меня например, напрягает отсутствие динамики при полной загрузке автомобиля, особенно на трассе, когда нужно очень быстро уйти в точку. Поэтому пузотёры на автомате, менее 140 л.с. вообще никогда не рассматривал (кроме залётного опеля). ДСГ -гавно (окаты назад при трогании в горку, тупость на обгонах, ненадёжный механизм.) Мне его со скидкой в 75 тыр предлагали, вместо автомата в салоне. Если бы до этого не ездил на пассате, мож и повёлся бы.
А так жена мож и права-для себя механику, если с женой пополам-лучше автомат, они же для того замуж и выходили, что бы о них заботились, холили и лилеяли : . Тем более, мозг у женщины работает чуток по другому и ей легче одну педаль в критической ситуации выжать, чем весь алгоритм игры сцеплением, рычагом и тормозом.

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

aleks78, Русич34, А меня наоборот механика уже задрала, хочется че то на автомате, ленивый стал...Вот жена щас авто выбирает и как на зло, категорически на механике...