Как вы не понимаете! Если у вашей восьмёрки/десятки/пятнашки/Калины/Гранты не выла коробка, то это вам просто повезло!
ПИНДЁШЬ И ПРОВОКАЦИЯ !!!
Я ДУМАЮ ТЫ ПРЕКРАСНО ПОНИМАЕШЬ ЧТО ПОВАЛЬНО ОНИ ЗАВЫЛИ ПОСЛЕ ВНЕДРЕНИЯ ТРОСИКОВЫХ ГРАНТОКОРОБОК !! с ИНОЙ НАЧИНКОЙ !!
НО ЗАЧЕМ-ТО ЗАНИМАЕШЬСЯ ПОКРЫВАТЕЛЬСТВОМ !!
УТОЧНИТЬ НАМ ЭТО СМОЖЕТ ТОЛЬКО ЧЕЛОВЕК РАБОТАЮЩИЙ НА ИХ ЗУБОНАРЕЗОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ , ЧТО ОНИ ТАМ "НАОПТИМИЗИРОВАЛИ" В ТЕ ГОДА !
НО У НАС ТАКИЕ НЕ ПРОБЕГАЮТ !!
ТЕМА ШУМА ВООБЩЕ НЕ ПОДНИМАЛАСЬ В ТЕ "ДОТРОСИКОВЫЕ" ГОДА .... И ВДРУГ ВСПЛЫЛА ВИДите-ЛИ ... ! И ОБ ЭТОМ СТАЛИ ТРЕЗВОНИТЬ НА КАЖДОМ УГЛУ .
ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ . под личным наблюдением БЫЛО ТРИ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ ВАЗА : у отца четырка 2004 года, десятка 2007, у меня богдан 2012 года , у всех были тишайшие коробки !!
так не может повезти ...
это статистика к сожалению
Добавлено спустя 12 минут 39 секунд:вот даже на сайтах пишут об этом
Цитата:
Применение тросов вместо штока снизило уровень вибрации по кузову, и в целом скорости стали переключаться более четко, без «поиска» нужной передачи.
Но у этой трансмиссии наблюдалась одна характерная проблема – КПП 2181 первых выпусков издавала ощутимый вой при движении автомобиля.
Количество жалоб от автовладельцев было много, поэтому АвтоВАЗ решил доработать узел, улучшив технологию обработки шестерен и валов, и летом 2014 года с конвейера автозавода стала сходить Гранта с более тихой МКПП.
http://autotopik.ru/vaz/1164-korobka-pe ... z5QaO6aPbwили это Обама сайт состряпал , пытаясь опорочить рус-автопром???
Т.е. при включении зажигания зажигались все контрольки, а через пару-тройку секунд гасли. Вот в этот момент и смотришь все ли лампы исправны. Если уровень какой-либо жижи не соответствовал, то загоралась соответствующая индикация и сигналил встроенный в блок бипер. По крайней мере на нашей 2110 2000го года было именно так. Вещь была 
По сравнению с ней современный гранты - ведра 
Кстати, КПП не выла. И нам есть с чем сравнивать...ту десятку сменила гранта 2015 г.в.
