после Шнивы 2005г.в прикупил Опель мерива 08г.в. Хорошее, но скучное авто, и с асфальта съехать низя, клиренс 15см. Посему через год был приобретен Патриот 09г.в., но на юга на нем как-то дороговато сгонять, токмо на рыбалку и по грибы. Посему перед продажей опеля в сентябре 2017г. встал вопрос о преемнике. Рассматривались кроссоверы преимущественно с передним приводом, чтоб не создать конкурентов уазке. Просмотренные за 3 месяца Спортажи2, Тусаны, Кашкаи и прочие Каптивы оказались либо убитыми, либо вообще с непонятной историей.
Прикинул на себя новую ЛАДА Веста СВ. В наличии оказались только люкс престиж 1,6 с жигулевской МКПП за 805 и дороже . Как-то жаба задушила покупать жигуль за эту сумму. и тут подвернулся годовалый Хрей с ниссановским движком в полной комплектации за 640. пощщупали, послушали и купили. 24.11.2017.

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

Ну если патриот под боком, то чего бы и икс рей не прикупить. Патриотично кстати. С обновкой)

_________________
безшнивный)

как сейчас оказалось - необозримый край работы. в опеле за 5 лет я только приклеил мухобойник, ветровики и доп.освещение в багажнике, прикупил подлокотник, бортовик, багажные поперечины и поставил радар-детектор и сибишку. и ВСЕ. за 5 лет.
в этом авто непочатый край работы. нет салонных накладок на пороги, нет релингов, нет освещения задних сидений, нет подсветки подогрева передних сидений,*еровое освещение багажника, гремит задняя полка и пол багажника, требует шумки; задний дворник должен быть больше на 3см
по движку пока сказать нечего, но передачи короткие, на 5-ой при 3000 об скорость 108км/ч. и то похоже мне повезло, в штатном исполнении должно было быть 98км/ч. поскольку езжу с минимальной нагрузкой буду ставить бОльшую резину, шнивская 205/70/15 вроде должна подойти. так что за малую цену прикуплю пару баллонов для экспериментов

Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:

спасиба, дальние родственники в Жуковском живут, а в МЭЗе я раз в полгода бываю

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

А полноприводных икс реев так и не сделали. А может спрос и был бы. @peper_jeep , А у меня у вас родни нету)

_________________
безшнивный)

а при покупке всего этого не видно было???

0_0 это вот это чудо заморское? На шниве же меньше?
Ага, 110 на 3000

_________________
LC 07 -> LE+ 16

все было видно, кроме дребезга полок.
я не про то, что Хрей плохой, а про то, что даже в максимальной комплектации экономят на мелочах.
решил поддержать рублем отечественную марку, посмотрим как дальше кататься будет

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

позавчера при езде по оттаявшей стерне обнаружил еще одну проблему - неотключаемая ESP душит движок при пробуксовке и не позволяет поднять обороты более 2000.
остальные проблемы понемногу решаются: накладки на пороги взамен "тюнинговых" от фирмы Яга за 1800 без стоимости доставки из Тольятти были изготовлены из восьмерочных за 300ру при помощи болгарки и стройфена за 1,5 часа. на 80% загрязняемые места они закрыли.
дребезг пола багажника побежден подкладкой под него органайзера, изготовленного из обрезков 8мм фанеры и 80см самоклеющегося маделина, теперь там 6 отсеков под кейс с инструментом, аптечку и прочее
на днях испытаю штатную шнивскую резину 205/70/15. жаль что нашел только одиночку, проверю только шорканье по подкрылкам. для проверки тяговитости надо еще одну
в освещении заднего сидения поможет Ali, там много разных светодиодных матриц

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

В поздних версиях сделали отключалку. А на старых выключается предохранителем.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Это такая ESP, у меня на астре стоит с имитацией блокировки дифференциала - очень помогает на плохой дороге

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey