Ну что, первое испытание моему Дастеру по снежку, да по загородным трассам.
Купил зимнюю резину, Nexen Winguard WH6, к слову- очень доволен, прекрасно себя показала, да и стоит не так дорого, 16000 за комплект. В городе у шиномонтажек было подлинное убийство, полтора часа провёл в очереди, но, зато- с утра на дачу.
Отмотал около 200 км по самым разным дорогам, впечатления о Дуськи самые приятные. Конечно, многое от резины зависит, но по накатанному зимнику 90- 100 идёт, как танк, не шелохнётся, только в поворотах сбавлял. Приехал на дачу- а там снега намело, см под 30. Нет, у бывалых это только улыбку вызовет, но для меня всё впервые. По прогону, накатывая колею и вздымая снежную пыль, спокойно доехал до дачи. Заезд у меня там проблемный и летом: узкая улица, под 90 гр. вправо и вверх, в горку, через узкие воротца.
И летом- то непросто бывает вписаться, а уж по снежку... В общем, с первого раза не получилось, задрал нос вверх, шлифанул передком снежок (у меня 4х2), подраскатал мгновенно, забуксовал... Думаю, всё... сейчас раскарячусь поперёк улочки, ни вперёд, ни назад. Ничуть не бывало, сдал на метр назад, крутанул руля, аккуратно придавил газ... поползла, родимая вверх, зацепилась за что- то, перевалилась через "гребень" и тихонечко заехала на участок. Молодца.
В общем- впечатления от Дастера пока только положительные. Ну, это если не придираться особо.
Да, расход топлива, как и в прошлый раз 8,9 л на 100 км. город- трасса. Вполне приемлемо.[/quote]

Поздравляю с покупкой! Тоже эксплуатировал Дастер в аналогичной комплектации 1,6 4x2 5МКПП. Только вот расход топлива не радовал. Чисто городской режим - 12-13 литров. По трассе укладывался в 8-8,5л только при скорости 90 км/ч. С моей точки зрения, не совсем удачно подобраны передаточные числа коробки. При скорости 100 км/ч - на тахометре 3050-3100 оборотов. Соответственно, при крейсерской скорости 120-130, на трассе расход был ровно 10 литров. Реально не хватало 6 передачи. Да, на 5 передаче хорошая тяга (по сравнению с той же ШНивой), но зачем же это делать за счет повышенных оборотов и увеличенного расхода топлива?
Хотя может с завода попадаются разные экземпляры и качество сборки разное? (брал новой с салона).

@Механ , да ты джыпер! горжусь!))

А то... Ты ещё не видел, как я у дома в нечищенном дворе паркуюсь с разгону.
А вообще, до сих пор не пойму, как я мог столько лет ездить на пузотёрке, настолько велика разница.

Заехал тут на заправку, бак почти пустой, лампочка начала подмигивать. 95-го не было, залил 92-й. И был немало удивлён...
По езде ничего не почувствовал, расход топлива- практически тот- же, сейчас, при плюсовых температурах, укладываюсь в 9,6- 9,8 л/100км. Вполне нормально.
В общем- езжу сейчас на 92-м. Если нет разницы, зачем платить больше? (с) Но заливаюсь исключительно на BP, накрайняк- на Шелле.

@Механ , Нафиг поросе липисины!
Своего тоже кормили исключительно 92м.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

аминь))

@РыболовЪ , вы своего Дастера продали? Трудно было продать?

@Pavlo190 ,
В трейдин ушел в зачет Патриота.
Оказалось даже выгоднее чем продать - дали в зачет 550 плюс скидка на Патр 30. А за точно такую же цену на Авито даж звонков не было...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ ,
Узнаю почерк Гермеса- они ? :)
на самом деле ты продал дешевле 550, просто скидку тебе зарядили меньше чем могли.
В итоге тоже на то и вышло, но зато ты доволен оценкой "дороже"
психологический момент :)))
пока до меня не дошло это- ушло 2 клиента, кому оценили "дороже" :)))))

ЗЫ: Ради интереса можешь сказать день покупки- гляну скидки в архиве на тот момент.

_________________
.