МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 42 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alta
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 07 апр 2023, 19:56  
Участник
Участник
    5
  •  93
  • 63

  •  06 мар 2023, 23:16

  •  Юхнов

Блог: Просмотр записи (0)
@Sportage , согласен, я тоже наишниве покататься и решил взять что нибудь для шоссе поприемистей. Взял Бентли бентайга, динамика огонь, топнул и полетел. А уж какой в не. Подлокотник удобный, тут и говорить нечего. Советую рестайлинг брать сразу. Есть в наличии в Авилоне в Москве.
https://avilon.ru/catalog/cars/used/7257626/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Sportage
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 08 апр 2023, 17:15  
Участник
Участник
    5
Автор темы
  •  66
  • 43

  •  16 фев 2020, 10:43

  •  Вятская Губерния

Блог: Просмотр записи (0)
Ваш юмор оценил)) но я ведь вроде в нужную тему и отписался) всё по делу :smile_drinks:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 10 апр 2023, 12:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 46

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
@Sportage , поздравляю!
После шнивы и правда контраст огромный!

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shmakich
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 10 апр 2023, 19:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1610
  •  5697
  • 50
  •   18

  •  17 фев 2017, 08:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
Sportage писал(а):
Паджеро Спорт 2015г на автомате.

Поздравляю, странно да, никто не сочувствует :smile_bigsmile:
А пробег какой?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 10 дек 2023, 16:08  
Старожил
Старожил
    140
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
[.., раздражает только расположение - сделано ж для мелкоускоглазых - т.е. левая рука постоянно упирается в дверь. Впрочем, может это особенность всех праворулек, сделаных под левый руль - на Лендровере ( тож покатался в свое время) аналогичная фигня.



Вы первый который на просторах интернета отметил эту Хрень-по крайней мере первая тема попавшаяся мне на глаза.
Гоню новую Шниву, тормознул у салона для оформить страховку. Пока делали страховку сел в Паджеро-некомфортно-леваю рука упирается в дверь, при том что салон авто прилично больше Шнивовского и в разы дороже.
ну НЕКОМФОРТНО.
Потом садился в легковые япошки-вроде машина приличного класса-рука задевает дверь.
Не ощутил задевания только в Тюсоне и Спортридже.
Рыболов похоже уловил причину-то перепланировка изначально праворульной машины.
Бля-и эти и прижатые с пафосом смотрят на Шеви!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ГУ50
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 10 дек 2023, 16:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    13809
  •  10634
  • 59
  •   18

  •  20 мар 2010, 15:23

  •  Красноярский край

Блог: Просмотр записи (0)
Как то на старом заводе сел в какой-то леворульный Крузер - друг в гости заехал. Как-то тесно показалось на месте водителя для меня, не особо габаритного. Я тогда то-ли на Москвиче 412 1974 ездил, то-ли на новой Ниве 21213. Подумал - ну японцы мелкие, им - нормально.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  shmakich
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 11 дек 2023, 05:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1610
  •  5697
  • 50
  •   18

  •  17 фев 2017, 08:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213 писал(а):
и эти и прижатые с пафосом смотрят на Шеви!

Выставив локоть в форточку.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Alex_MAN
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 11 дек 2023, 07:45  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    12536
  •  20486
  • 49
  •   0

  •  15 июн 2009, 10:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213 писал(а):
Рыболов похоже уловил причину-то перепланировка изначально праворульной машины.

У всех японских джипов сиденья сильно разнесены и прижаты к дверям. Хоть в Патруле, хоть в МПС, хоть в Крузаке. Дело не в перепланировке, а в том,что
ГУ50 писал(а):
ну японцы мелкие, им - нормально.

_________________
Изображение

Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PavKid
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 11 дек 2023, 08:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    235
  •  1683
  • 42
  •   60

  •  07 янв 2015, 17:06

  •  Алтайский край, г. Бийск

Блог: Просмотр записи (0)
А не потому, что рулевой редуктор крепится на раме, и никуда его не перенести. Соотвественно компоновка всего рулевого такая? :smile_bigsmile: А делать шире кузов и без того широких машин, так себе идея - будут проблемы из-за габаритов. :smile_smile:

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Alex_MAN
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Mitsubishi L-200 после Шеви нивы
Сообщение Добавлено: 11 дек 2023, 08:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    12536
  •  20486
  • 49
  •   0

  •  15 июн 2009, 10:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
PavKid писал(а):
А не потому, что рулевой редуктор крепится на раме, и никуда его не перенести.

Кардан рулевого? Не, не слышали...

_________________
Изображение

Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 42 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: