Вопрос к производителю, вроде еще не светилось тут такое:
Новое зеркало, то которое с монитором, при движении да же по ровной дороге, вибрирует так что противно в него смотреть. Про неровную дорогу и говорить нечего...
Я так понимаю эта болезнь присутствует у всех счастливых обладателей новых автомобилей. Вопрос собственно в том, собираетесь ли вы как то решать эту проблему?
Или может это проблема исключительно моего экземпляра и стоит насесть на сервисников при первом ТО?

Да, уменьшением подрессоренных масс.
А в частном порядке уже обсуждается
И насесть тоже стоит

С даты первой продажи дилером автомобиля. Смотреть или ПТС, или ДКП
Есть несколько вариантов. Самый беспроблемный - у официального дилера.
1) вопрос по горячей линии заводу, 2) сроки гарантии оговорены в ДКП (сервисной книжке), 3) на сайте завода перечень действующих дилеров.
Если гарантийная причина-гидрокомпенсаторы, то доливка за счёт гарантии (завода). Если ваше желание поменять масло, то за ваш счёт, впрочем, как и на любом плановом ТО. Также, досрочная замена масла не заменяет прохождение ТО по регламенту

Эта проблема существует с рождения ШНГ))) если порыться то можно найти темы рожденные в начале форума еще ))) лечится приклеиванием сверху зеркала пластинки для балансировки колес ))) я так еще на своем первом шевике 2005гр делал )))) скока грамаф вешать подбирается опытным путем )))

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Это мой второй шевик и на первом 2009гр, этой проблемы не было...

нет такой проблемы. декабрь 2016го

Это деньги, их возможность заработать. Было как-то решение (не путаю?) Верховного суда РФ, что любое юрлицо, имеющее сертификаты, разрешения на работы (оказание услуг) имеют право оказывать услуги по ТО, в т.ч. и в гарантийный период. Но официальные заводы этому противятся и да, вопросы по гарантии в дальнейшем, высока вероятность решать через суд.

cъезжаю, неделю назад в районе Пугачева ехал.... но там все будет трястись.....На шаумнском перевале ничего не тряслось. Как и после Саратова на Волгоград. Сам Волгоград с его дорогами и то же все ок.

Все машину постараюсь сегодня вернуть "дилеру", ООО ААА Авторусь Подольск - не являлся дилером на момент продажи авто.
Со слов (!) инженера по гарантии, вин номер автомобиля не числиться в базе и машина НЕ на гарантии. Только на "гарантии" у продавшего автосервиса...

Это все я узнала сегодня, заехав к другому дилеру.

Но самое не приятное (а может и хорошее), застучал двигатель, застучал на 7й день от покупки авто, сегодня 10й. Буду писать претензию на возврат товара ненадлежащего качества.

Проблема 1. Без дефектовки двигателя, нельзя получить заключение, только звук, это не основание.

ПРоблема 2. Инженер по гарантии оф. дилера до усрачки боиться что либо писать, только на словах. Под видеокамеру тоже. Только устно сообщает, что мол машины нет в базе. ВСЕ.

Поэтому сейчас я получаю бумагу с такой формулировкой у оф. дилера "звуки в двигателе", Все.

Боится писать, что "Не характерные для Шнив", хотя вроде дилер. Пытались мне поменять масло, хотя маслом горю не поможешь, двигатель работает как дизель.

Поэтому ввиду того, что гарантии по сути нет. Решила вернуть деньги за машину.

Жалко денег за допы. Но что делать... Ну и за регистрацию в гибдд (номера) и за ОСАГО (это я верну часть).

Какой номер кузова (6 цифр) ?