@ev3658 , каждый человек создаёт проблемы себе сам !!!
этот форум не кому не нужен !!! кроме владельцев шнив, он уже на самофинансировании, а скоро и совсем удалят, за не уплату домена

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Какие пробеги на каждой? У меня единственной скоро 10 лет и пробег под 90 (всего-то), доливал, хомуты подтягивал вроде внизу - сопливило.

Женя , агрегат в сборе поставляется АвтоВАЗ ом. Что касаемо хомутов - на каждом ТО должны проверять их затяжку, а дело на самом деле в шлангах, резина со временем имеет свойство менять свои характеристики

_________________
RS0Y5-42-02D

на первой пробег 187т., на второй 129т. на 3-й 10т.

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@oapv , резина не предназначена для масла
2005г не текла не потела и сухую продал
2018 потеть стала по всей длине шланга
купил силикон, летом поменяю

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

На моей эти хомуты просто проворачивались, возможно, проверяющие затяжку их сврунли. Но все остальные хоуты хорошие. Когда менял хомуты на шлангах ГУРа - заметил дырку в пыльнике шруса. В общем, спасибо сраным хомутам за сохраненный шрус - поменял пыльник до того, как прополоскал их в реке и не пришлось выкидывать, как кардан :(

_________________
LC 07 -> LE+ 16

вообще-то спецы шланги гидроусилителя называют "дюритовыми",
что это такое - х/з

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Многослойный армированный шланг.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Не, ну сразу видно обратка гидравлики сделана не очень надёжно, нужен более гибкий шланг или лучшее крепление.

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607

Я тоже - но изредка думаю а что ж туда лить.

_________________
Обитаю в Рюмошной!