Еще вот такую "краску по ржавчине" взял для эксперимента

Лучшие результаты (по моему опыту) по металлу дает битумная серебрянка БТ-177. Сколько этих красок по ржавчине испробовал, они отлетают намного быстрее, сохнут дольше и стоят дороже.

На даче я забил иглу именно перфоратором, только трубы не сваривал, а скручивал на муфты. Удивительно легко прошел 12 метров и наткнулся на воду, а в подвале дома еле прошел два метра первой трубы и теперь в раздумьях, может тоже спецов с буровой нанять.

Спасибо, ее тоже попробую

С разными красками "3 в 1" экспериментируем - всякие кронштейны красим, рычаги подвески и т.п.

А БТ-177 можно наносить на поверхность с мелкой коррозией?

А БТ-177 можно наносить на поверхность с мелкой коррозией?

Для того чтоб лакокрасочный слой длительное время оставался целостным и не отслаивался от основного металла, необходимо провести качественную подготовку поверхности перед нанесением защитного покрытия. Для этого ее необходимо очистить от различного рода загрязнений (грязи, остатков ржавчины, пыли, масляных пятен и т.п.), обезжирить и только потом приступать к окраске серебрянкой...
Для отверждения лакокрасочного слоя используется как горячая, так и холодная сушка. В естественных условиях (т.е. при температуре 20°С) краска БТ-177 высыхает до степени 3 в течение 16 часов. При горячей сушке (100-110°С и выше, до 200 °С) продолжительность высыхания сокращается до получаса...

Сколько этих красок по ржавчине испробовал, они отлетают намного быстрее, сохнут дольше и стоят дороже.

А тот же Хаммерайт вроде нейтрализует мелкую коррозию.

Понятно, что надо ее по максимуму удалить предварительно, но не всегда это возможно...