вчера пропало напряжение в бортовой сети до 9,8 вольт. добрался до сервиса, поменяли диодный мост и регулятор напряжения, результат, конечно, есть но не такой. напряжение выше 12,4 В не поднимается, сделали вывод, что необходима замена генератора.
Вопрос: в магазинах их три
1 - Генератор 2123 Chevy Niva КЗАТЭ (9402.3701-01,-04) 2990 руб.
2 - Генератор 2123 Chevy Niva (80А) (5112.3771Т) ПРАМО(Элтра) 2810 руб.
3 - Генератор 2123 Chevy Niva (100А) (5112.3771-10Т) ПРАМО(Элтра) 3370 руб.

Какой из вышеперечисленных ставить??? Каталожные номера одинаковые 21230-3701010-00

_________________
ВАЗ-2110 [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0f1c60bba7]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M663PM199.png[/img:0f1c60bba7][/url]
Делай добро и ... бросай его в воду (с)

позывной в МСС "Кинолог" (В-317)

[url=http://vkontakte.ru/id6716482]Я в контакте[/url]

данные погенераторам взяты отсюда http://avtopasker.ru/

_________________
ВАЗ-2110 [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0f1c60bba7]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M663PM199.png[/img:0f1c60bba7][/url]
Делай добро и ... бросай его в воду (с)

позывной в МСС "Кинолог" (В-317)

[url=http://vkontakte.ru/id6716482]Я в контакте[/url]

Олег748,
у меня штатно стоял генератор 9402.3701-04.

Пробовал 5112.3771-10Т - ощутимого эффекта не получил, по сравнению со штатным. У него (100А) несколько другая схема подключения ( три дополнительных диода) и как поведет себя лампочка зарядки не знаю - проверить не успел.
Сейчас стоит штатный, но с доработкой. Описание доработки отправлю в личку, может пригодится.
Штатный генератор 9402.3701-04 удобней для замены регулятора напряжения - снял провода с клемм В и D, слегка отогнул три защелки и снял черную крышку. Регулятор напряжения крепится двумя винтами и снимается/ставится очень просто. У 100А регулятор одевается на шпильки. При установке можно сломать щетки.
В декабре попробую доработать 100А, проверю и результаты отпишу, если есть интерес.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

мне надо снял поставил... времени нет возиться...

_________________
ВАЗ-2110 [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0f1c60bba7]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M663PM199.png[/img:0f1c60bba7][/url]
Делай добро и ... бросай его в воду (с)

позывной в МСС "Кинолог" (В-317)

[url=http://vkontakte.ru/id6716482]Я в контакте[/url]

Вот такой 1 - Генератор 2123 Chevy Niva КЗАТЭ (9402.3701-01,-04) 2990 руб

Только либо -01 либо -04. Они невзаимозаменяемы. У одного 9, у другого 6 диодов. Т.е. чтобы не мудрить надо ставить ту модификацию, что и стояла.

Олег748, я себе поставил ту же модель генератора, что и сгорел (КЗАТЭ).

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

Олег748,
В магазинах много некачественных регуляторов, советую попробовать разные реле-регуляторы. Снять генератор, а дрелью раскручивать. Сами так сделали. Менять то чего, думаешь там реле-регулятор будет шипко лучше, точно такая же лотерея :

Drоn, это понятно... Но при замене трех регуляторов напряжение не больше 12 В это уже подозрительно...
Купил новый 100 А напряжение по БК 13,8 В. поездим, посмотрим...
P.S. тему пока не закрывайте... вдруг пригодится...

_________________
ВАЗ-2110 [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0f1c60bba7]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M663PM199.png[/img:0f1c60bba7][/url]
Делай добро и ... бросай его в воду (с)

позывной в МСС "Кинолог" (В-317)

[url=http://vkontakte.ru/id6716482]Я в контакте[/url]

я себе год назад поставил Генератор 2123 Chevy Niva (100А) (5112.3771-10Т) ПРАМО(Элтра). Жалоб нет.