Тормозная система
1. Отказ тормозной системы.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов | Заменить негодные детали колесных цилиндров, промыть и просушить колодки и барабаны, прокачать привод тормозных механизмов |
| 2 | Воздух или вода в тормозной системе | Прокачать систему гидропривода, заменить тормозную жидкость |
| 3 | Повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре | Заменить главный тормозной цилиндр и прокочать систему |
| 4 | Повреждены резиновые шланги системы гидропривода | Заменить шланги |
2. Неполное растормаживание всех колес.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя | Заменить вакуумный усилитель |
| 2 | Засорен клапан в главном тормозном цилиндре | Заменить главный тормозной цилиндр и прокачать систему гидропривода |
| 3 | Разбухание резиновых уплотнителей главного тормозного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п. | Тщательно промыть всю систему тормозной жидкостью, проверить и при необходимости заменить все резино-технические изделия и главный тормозной цилиндр, прокачать систему гидропривода |
| 4 | Заедание поршня главного тормозного цилиндра | Проверить и при необходимости заменить главный цилиндр, прокачать систему гидропривода |
3. Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Ослабла или поломалась стяжная пружина колодок заднего тормоза | Заменить пружину |
| 2 | Заедание поршня в колесном цилиндре в следствии корозии | Разобрать цилиндр, очистить и промыть детали, поврежденные заменить |
| 3 | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов | Заменить кольца, промыть тормозной жидкостью систему гидропривода |
| 4 | Отсутсвие зазора между колодками и барабаном | Отрегулировать стояночный тормоз |
4. Занос или увод в сторону при торможении.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров | Заменить уплотнители и прокочать систему гидропривода |
| 2 | Заедание поршня колесного цилиндра тормозов | Проверить и устранить заедание поршня в цилиндре, при необходимости заменить поврежденные детали |
| 3 | Закупоривание какой-либо трубки вследствие вмятины или засорения | Заменить или прочистить трубку, прокачать систему гидропривода |
| 4 | Разное давление в шинах | Отрегулировать давление |
| 5 | Неправильные углы установки колес | Отрегулировать углы |
| 6 | Загрязнение или замаслевание дисков, барабанов и накладок | Отчистить детали тормозных механизмов |
| 7 | Неправильная установка регулятора давления | Отрегулировать его положение |
| 8 | Неисправен регулятор давления | Отрегулировать или заменить регулятор давления |
5. Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя | Заменить вакуумный усилитель |
| 2 | Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и ресивер, или ослабло его крепление на штуцерах | Заменить шланг или подтянуть хомуты его крепления |
| 3 | Высыхание смазки во втулках педали | Заменить смазку |
| 4 | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком | Заменить вакуумный усилитель |
6. Скрип или визг тормозов.
| Возможная неисправность | Метод утранения | |
|---|---|---|
| 1 | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза | Проверить стяжные пружины, при необходимости заменить новыми |
| 2 | Овальность тормозных барабанов задних тормозов | Расточить барабаны |
| 3 | Замасливание фрикционных накладок | Зачистить накладки металлической щеткой. Устранить причину попадания жидкости на тормозные колодки |
| 4 | Износ накладок или включение в них инородных тел | Заменить колодки |
| 5 | Биение тормозного диска или неравномерный его износ | Профлишовать диск, при толщине меньше 9 мм - заменить диск |
| 6 | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку | Затянуть болты крепления, при необходимости заменить поврежденные детали |
7. При торможении ощущается вибрация. Откуда она исходит?
Вопрос:
Проехал на моей ШНиве 12 тыс. км. Пока доволен, а за городом, даже очень! Но началась вибрация при торможении. Ощущается на педали тормоза. Позвонил в МБЛ, где брал машину, - говорят, это диски, надо менять. Естественно, за мой счет (1500р. только работа). Я им говорю - на обычной ниве у меня диски 50 тыс ходили, те же самые, а здесь что? Сразу голос в трубке стал официальным и сердитым - все равно за мой счет. Ок. Потом вдруг мастер говорит - советую поставить вентилируемые, дольше будут ходить. Я говорю - давай! А он мне - так приносите, мы поставим. Где взять, он не знает, но где-то что-то слышал.
Так вот вопрос: есть ли на шниву вентилируемые диски под стандартные размеры скобы (не стрит-рейссерские, где и супорта надо менять) и если да, то где их взять?
Да, еще мастер сказал, что я не первый с такой проблемой. Странно…
Ответ от san.
Вентилируемых не видел, но вряд ли они могут быть под стандартные суппорта, тогда между колодками должно быть ширше и намного, диск-то из двух половинок…
А менять их не спеши, заедь в шиномонтаж, сделай балансировку колес, потом погляди, как и что. У меня тоже вибрация где-то на 10-ке тыков появлялась, исчезла сейчас с заменой резины. При этом на ходу вибрации не было, только при торможении. Так что причин может быть много, надо сначала малозатратные причины проверить, а только после этого кидаться диски покупать. Возможно, проблема исчезнет после замены колодок.
Ответ.
Проблема с вибрацией тормозов на ВАЗе давнишняя и тянется она уже года три. Симптомы обычные - при торможении сильная вибрация и биения в передней подвески, которые передаются на педаль тормоза и рулевое колесо. С течением времени эффект усиливается доходя до такой степени, что желания лишний раз нажимать на тормоз не хочется.
Решение проблемы просто - замена тормозных дисков и или их проточка.
Поэтому, когда у меня к 14000 начали бить тормозные диски, я отправился к дилеру, у нас в Челябинске это «Джемир», где мне поменяли тормозные диски причем сделали это бесплатно, как и должны были поступить…
Ответ от Hummer.
Замена тормозных дисков при пробеге менее 10 000 км - развод! Просто после снятия «старых» и установки новых дисков нормально затягиваются ступичные подшипники и биение педали устраняется. Мораль - для начала подтяните ступичные гайки!
8. Взаимозаменяемость тормозных колодок, дисков и барабанов.
| Отечественные | ATE | Ferodo | Jurid | Lockheed | Lucas | QH | |
| Передние колодки | 2123-3501090, 2123-3501090-01 | 13.0460-8006.2 | FDB 195 A | 571265J | LP189 | GDB265 M | BP 256 |
| Задние колодки | 2101-3502090-02 | 03.0137-0232.2 | FSB59R | 361178J | LS1219 | GS8164 | BS 627 |
| Диски | 2121-3501070 | 24.0112-0130.1 | DDF092 | 561130J | BG2208 | DF1725 | BDC3387, BSF3387 |
| Барабаны | 2121-3502070 | 24.0225-0004.1 | - | 329014J | BF350 | DB4170 | BTF282 |