Author:
w-bird
Subject:
Гороховец 2009. Первый раз и сразу в грязь.
Message:
Дано:
1.Шнива обыкновенная. Резина Баргузин, отъездила 2 сезона. Воздухозаборник поднят.
2.Нива "табуретка" резина с нормальным протектором. Воздухозаборник и так высоко.
3. Я (w-bird), штурман Дмитрий(DD4), и Сергей.
4. Желание покататься и хорошо отдохнуть. Ударение на последнем слоге :D
Действо:
Итак, поехали…
Стартовали из нижнего около 7-30, дорога отличная, радостных дачников не практически не наблюдалось, поэтому доехали до гороховца весело и быстро. В самом городе увидели двух УАЗиков с флагами, и, сев им на хвоста, долетели до места сбора. На площади, оцепленной доблестными стражами порядка, уже стояли около 40 машин.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/55/555d7857c40f2a7f89aef586613e0179.jpg[/img:9fac80ecb9]
Зарегистрировались, написали расписки, что за наши жизни и машины никто ответственности не несёт и двинулись за БРДМ на место гряземесения.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/84/842adaecbb9159b504525a7201f9ab93.jpg[/img:9fac80ecb9]
Двигались весело, у кого-то стоял сигнал от фуры(уже хочу такой), так что местные жители, кто ещё не спал, были в миг разбужены.
Трасса весёлая, есть и грязь и песочки и склоны чуть ли не под 70 градусов. Осмотрели, прошлись, я так охренел от увиденного(первый раз всё-таки). Мужики, кто поопытней, позёвывая собирали запчасти, оставшиеся от прокатки трассы.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/23/234d099042144fac6cf3b98110745802.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/33/33a4b020d77216d50b48b8ce90283b28.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/f7/f7e3341298fd505f6172a6e4fcb2e9fd.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/c7/c7e82e237af1861798a983f7b7e98f80.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/f7/f7e3341298fd505f6172a6e4fcb2e9fd.jpg[/img:9fac80ecb9]
Организатор, изучив опыт дедушки Ленина влез повыше, на Шишигу,
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/c9/c9e4971ade754f6a855ca562d3c3eb25.jpg[/img:9fac80ecb9]
и призвал всех Жеребиться, то есть тянуть номера.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/16/1641bfe907278b02487be1cb7078e78d.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/74/743c4795d6315dfb4ca6a6b0b1900729.jpg[/img:9fac80ecb9]
Мы ехали на 2 машинах, Шнивка и старая НИВА аля табуретка.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/49/495784e623810f533298cc1fafe37625.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/60/604b945f2f0793109df6d3d9e598fd0f.jpg[/img:9fac80ecb9]
мне не повезло, достался 19 номер, мрачные мысли начали лезть в голову, первые осемнадцать номеров так укатают эту грязюку, что я встану на первой луже(как в воду(или грязь эту долбаную) глядел). 21213 повезло больше, номер 12 достался.
21213(водитель Сергей, штурман dd4(Дмитрий)) стартовала, легко и весело прошла всю трассу, немного побуксовала в грязюке и, подмывшись в последней луже, финишировала. Время 6мин 55сек, довольно хорошее, можно было быстрее, но опыта не хватило.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/89/89ae1722c96d8d139dc11484f7d087f8.jpg[/img:9fac80ecb9]
Немного об участниках. Класс стандарт – понятие растяжимое, там были представлены и зверские буханки на грязевой резине, и УАЗики, различных модификаций, и лифтованые Шнивы для триала, нивы с форсированными движками и т.д.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/b9/b928cfa60e6234bfd492c7bb8609eed2.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/d0/d0628a0546c729787fe782da52f626d5.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/30/3071ca3087b7ecf5d5de8d308b88710e.jpg[/img:9fac80ecb9]
Реально стандартных машин было штуки 4-5. Обычные НИВЫ и две Шнивы и Сузуки Jimmy(новый и блестящий).
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/9b/9b711a0e38d5256369d0d92109afcd6d.jpg[/img:9fac80ecb9]
В отдельную категорию можно выделить ЛУАЗ по прозвищу "Бешеная табуретка", вот это тачка, после неё всё меркнет, хохлы когда-то отожгли, если не накрывшийся бензонасос, точно была бы в призах.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/45/45c391e0e8b6f0be0f61c5695e602e7c.jpg[/img:9fac80ecb9]
Про подготовленные авто и говорить нечего, неповоротливые агрегаты на здоровущей резине. Правда прыгают весело.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/97/9704790adb87d6151c47d14a7b9bbe5c.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/e6/e66b208d6b240f6a15f0070d70a81147.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/ee/ee43019fa3379f68d67c666a8bf6544b.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/89/896dbc782ac28567cdf94df23030579f.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/75/75c83f887a3d87c2291b16921cb4013a.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/94/94f90abae37522ca82a6edf42ca3517d.jpg[/img:9fac80ecb9]
Наконец-то дождавшись отмашки судьи мы(я и друг штурман dd4) стартовали. Первое препятствие(песчаная яма с углом выхода градусов 70) взяли со второго раза, но аккуратно. Перед нами Шнива оставила там передний кардан, дала газа на выходе, красиво взлетела и всем своим весом приземлилась на передок.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/e9/e975151b3ecd37ee3e384d0c099a9661.jpg[/img:9fac80ecb9]
Потом несколько спусков и поворотов и мы перед зачётной грязюкой. Въехали туда как короли, грязи по средину фар(спасибо поднятому воздухану не хлебнули), доехали до средины, а дальше…супер мега шоссейная резина Баргузин сообщила о полной и безоговорочной остановке, как ни крути(ни вперёд, ни назад).
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/f9/f941f7f11607974870f1f54bea9e4aed.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/58/58aabb1c22f47c010608c45eb0a8b884.jpg[/img:9fac80ecb9]
В этой грязюке потом сидели все и уазики и буханки и джипы. Одного уазика(с флагом единой россии даже опрокинули на бок).
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/f4/f40a75c2de3c20e8d7e154ce1f017f46.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/66/66d85d72496bb84fb76116a9ea957cf8.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/5b/5bff5764d756368be569f82856d0f589.jpg[/img:9fac80ecb9]
Что можно сказать, БРДМ рулит. Правда наш трос порвал, а там 12 канат, но своим 20 вытянул.
В финал вышли Шнива, Нива и Ленд Ровер. Ну и конечно выиграла лифтованая Шнива, заточенная под джип триал(лучшее время 4-06). Ровер второй, Нива "Красная Чума" третья.
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/c0/c04a3b19601f8a934fa481a9dca85339.jpg[/img:9fac80ecb9]
победитель
и ещё фотки
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/bc/bcbb71bdb1d31b0f04c8c0922e212db9.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/7c/7cbec2911bdc2e87c5cdcd56caee2410.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/fd/fd87c22ad64f63212ec18a4bc361a826.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/49/495dca15dc3de2db1ede1db2234b4960.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/d3/d3526f24a4139be6adfc514cf0c36273.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/a9/a9a9c65f4f7dad4a5b67292457a2bf1f.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/b4/b488fa0ac1e46887efef2de40cef93ed.jpg[/img:9fac80ecb9]
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/db/dbce7c5929aa99e8090925bf0274cebc.jpg[/img:9fac80ecb9]
Уазики в основном ломались и над трассой виднелись только открытые капоты и водители, стоящие во 2 позе
[img:9fac80ecb9]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/31/19/19ec2a7f607a18835dc591543e0ceb2f.jpg[/img:9fac80ecb9]
Ошибки:
1. Нех лезть в грязь на резине Баргузин, бампера там не оставили, только потому-что застряли в первой же луже.
2. Нех включать сразу блокировки. Поговорили с победителем, он сказал, что включает пониженную и едет на 2-3 передаче. Поэтому первая наша нива показала такое время, с включенной блокировкой на прямых участках её просто боком тащило.
Итого
Получили кучу удовольствия и положительных эмоций, пообщались с разными интересными людьми, немного загорели лицами и поняли, что надо продолжать.