Author:
Baron9212
Subject:
Беда. Аккум разрядился до 2 вольт за 1 ночь.
Message:
Не знаю точно куда написать.
Помогите, пожалуйста, разобраться в проблеме.
Вчера пол дня катался по делам, не доезжая до дома 1 км зашел в магаз, машину загулшил.
Выхожу - завелась как обычно, но тут-же начал верещать БК сигнализируя о низком напряжении в бортовой сети - 11.5.
Удивился. Погазовал немного - вроде напряжение растет, но как-то очень вяло, до 12.5 - 12-6.
Решил, что рядом с магазином стоять все равно толку нет, поехал домой.
У дома заглушил, завел, заглушил, завел - заводится отлично, но напряжение продолжает падать.
Ок, решил, что завтра поменяю генератор в очередной раз и забуду об этой проблеме.
Но не тут-то было.
С утра выхожу - а машина на брелок уже не реагирует.
Открыл ключом, измерил напряжение на аккуме - 2 вольта!
Осмотрел всю проводку, до которой смог дотянуться - визуально все в порядке.
Снял аккум, проверил на короткое замыкание клемы в машине - вроде как нет замыкания.
Проверил ток утечки - около 120мА. Многовато, конечно, но за ночь это не высосало бы аккум на сколько нибудь заметную величину.
За день до этого прикуривал свой мотоцикл от машины.
Машина при этом была заглушена. Возможно как-то связано...
В общем не могу я понять в чем беда и поможет ли замена генератора, или его компонентов...
Помогите разобраться!