@avtodimon , спс за инфу

Доводилось иметь дело с ОПП-шным мотором 21084?

Мужики. Надумал вот Шниву купить. За машиной хочу поехать в Тольятти и там в Супер-Авто сразу переделать движку на 1,8. Был Тагер дизель 2,9 129 л/с., владел им 7 лет, продал неделю назад. Дизель больше категорически не хочу и парт-тайм не хочу. Вобщем подходит только Шнива, но дохлый движок на трассе. Вот вычитал тут и надумал такой вариант, либо турбо. Турбину на Тагере менял на 26000 км. Не знаю как на Шниве себя ведёт. Думаю 93 силы будет достаточно? Что посоветуете?

@Pussycat , ты новуюШНиву хочешь?

Если не новую - то купи ФАМ1

Да новую. ФАМ1 хорошая машина, но уже старая и гнилая. Жаль конечно что таких уже не делают...

Я бы советовал свапать 21126. Но это для другой ветки, тут про Шниву2 стоны)

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

16 клапанов конечно хорошо, но как с регистрацией? Да и езжу я совсем по пенсионерски. А гоняю я на мотоцикле... Шнива нужна по работе. Часто в район мотаюсь, а там снег не чистят.

Фото было не обязательно, я Вам и на слово верю) Все же давайте не гневить модератора и об этом в другой теме. Здесь про 1.8 16v от Шнивы-2.

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

???

В Шниву 2 я уже не верю. Нет на неё денег у производителя... Да и эту Шниву выпускают всего лет 20. Посмотрите сколько АВТОВАЗ выпускает 2121. Молодуха!!! Да и ждать устал уже!!! Не та страна.

По слухам, возможно новый двигатель будет устанавливаться и на текущих моделях Chevrolet Niva. Тогда новый 16-клапанный мотор в 122 л.с. сменит устаревший 1.7 литровый 8-клапанник мощностью около 80-ти лошадиных сил. Такое решение значительно улучшило бы динамику и снизило расход бензина на данном автомобиле. Малая мощность и прожорливость являются главными минусами старой модели.
ВАЗ-21179
http://novayaniva.ru/wp-content/uploads ... -21179.jpg