Привет.

Так как тема для многих "смешная", решила здесь разместить.

Может у кого есть инфа по поводу нормальных курсов по автомеханике для женщины.
Хочу сама научиться разбираться.
Предварительно "облазила" по инету все курсы в Москве.

Думаю, может найти человека, который на моём авто научит?
Но могу же "попасть" на фиг знает кого

Чего скажите?

Оксана Тимофеевна, низкий Вам поклон, но... Никто не научит Вас чинить машину. Что-то показать или объяснить - это да. Это примерно как домашнее хозяйство вести: наблюдение за опытными, упорство и практика. Дьявол в деталях: в инструкции написано "отверните гайку", а на практике до этой гайки не долезть. Или закисла намертво. Начните с личного гаража, спецовки и рукавиц, если что-то разберёте, а собрать сразу не сможете, чтобы машина в безопасности оставалась. Далее - самостоятельная замена масла, замена колеса, ламп... Проявите упорство, года через два-три не Вы, а уже Ваши рекомендации тут с уважением читать будут. Если дома есть велосипед, разберите и соберите заднюю втулку для начала. Полезно. Все корифеи здесь с велосипедов в детстве начинали.

_________________
С уважением, 389-й

Спасибо за советы.
Я понимаю, что чинить нужно к спецам идти. Я хотела чтобы то, что мне подвластно, смогла бы, без помощи заменить, устранить.
Езжу по 170 км на дачу в один конец. Чтобы, если на дороге что-то случилось, точно знала- вызывать помощь или сама справлюсь

@Оксана Тимофеева , Есть у нас раздел -срочная помощь ближнему. Сломались можно туда написать.

Так же есть сервис у Вити Глу,кстати недалеко от вас,можно позвонить и туда.Помогут , советом, если что сложное то и эвакуатор есть недорогой.

_________________

Современные авто в основном довольно надёжны, но если Вас это интересует то:
1.Ну для начала освоить ежедневное ТО: проверка уровней жидкостей, отсутствие подтёков, долив при необходимости. Возможно попутно научитесь пользоваться отвёртками и пасатижами при устранении мелких неисправностей при протечках: хомут подтянуть, патрубок поправить, заменить (при возможности ) патрубок или пластиковую трубку в системе стеклообмыва и прочее по мелочи....
2. Затем научиться компрессором пользоваться. Как правило проколотое колесо спускает не сразу, заметили слабое колесо ( приспущено) подсоединили компрессор, накачали и в шиномонтаж (сейчас не 70-80 годы сами уже давно никто не ремонтирует проколы или очень редко кто)....
3. Потом освоить замену пробитого колеса (иногда бывает при ловле глубоких ям с острыми краями)... А это правильно установить домкрат, снять поставить колесо, правильно затянуть гайки...
Как правило на современных машинах более сложные поломки требуют вмешательсво специалиста... Но при желании и их можно освоить...
А так тут есть тема помощь ближнему. там есть контакты по регионам тех кто готов оказать по возможности помощь... Да и в теме если написать - откликнутся и помогут....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Таких "курсов" не бывает. Ни для женщин, ни для мужчин.
Все постигается на собственном опыте. Максимум - почитать технические разделы тут, понаблюдать за работой сервисменов на ТО.
Я с детства наблюдал, как отец чинит машину. Сначала смотрел, потом подавал ключи. Потом "-вот тут подержи, вот там постучи, крути вот это, я буду держать".
Не могу сказать, что могу отремонтировать машину в поле, но что-то умею.
Так и все остальные, ИМХО.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть
Кто не курит и не пьёт, тот на органы пойдёт!

Я так думаю, что устранить неисправность на дороге это в принципе не сложно. Гораздо сложнее правильно диагностировать неисправность в дороге. Не растеряться когда что-то застучало, завыло, заглохло. Вам перво-наперво необходимо хорошо изучить материальную часть автомобиля. Надо знать для чего нужен каждый агрегат и как он работает. А так-же хотя-бы поверхностно просмотреть чертежи сложных узлов. А вот уже потом заниматься практическими занятиями.
Очень хорошие рекомендации для новичков даются в книге по обслуживанию нашей машинки. Там автор даже классифицирует разные посторонние звуки и объясняет природу их возникновения, а так-же не сложные карты поиска неисправностей. В конце книги описаны все инструменты которые вам пригодятся в дороге и вообще всё,что следует взять в долгий путь.

Купите эту книжку и возите с собой и она станет вам на дороге лучше любого виртуального советчика.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Купи себе нормальную машину на автомате... Япошку или немца... Не покупай это ведро с болтами... Я купил новую ниву с салона и теперь плачу по ночам... Прям рыдаю в подушку... А ведь мея тоже отговаривали... Но я Олень сибирский всё таки купил эту хрень...

@zhey , Это ты не умешь с Шнивкой обращаться ага.
А советы типа- купи себя Порша или Лендровер неккоректны ,на данном форуме и вообще по отношению к женщинам ,ибо может у неё с деньгой туго,да и подьезд к даче весь в говномесе. Девушка видать одинокая,вота женись и подари ей МПС ,тогда и советы давай!

_________________

Уж они-то никогда не ломаются! А если и сломаются где-нибудь в лесу, то автоматы легко ремонтируются подручными и подножными средствами!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!