Ответ От диллера в Саратове:
Машина на ТЕСТ ДРАЙВ будет в Ноябре,
но в продаже появятся только в конце Февраля - начале Марта

С 3 по 9 мая в Минске проходит ставший уже традиционным международный автосалон "Мотор-шоу 2005", на котором представлены новинки мирового автомобилестроения, в том числе, Chevrolet Niva с двигателем FAM1, Audi, Citroen, Fiat, Nissan и другие. Для желающих принять участие в тест-драйве организаторы выставки предоставили около трех десятков автомобилей.
4 мая прошла пресс-конференция для журналистов деловых и автомобильных изданий, участниками которой стали директор по продажам и маркетингу ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» Константин Байшев, менеджер по продажам Михаил Мордовин, менеджер по моделям действующего производства Сергей Захарченко и генеральный директор ОАО "Минск - Лада" Владислав Туркин.
Многочисленные посетители выставки, в том числе, представители государственных органов Беларуси проявили огромный интерес к автомобилю Chevrolet Niva с двигателем FAM1 как лучшему российскому внедорожнику.
Стоит напомнить, что по экспорту автомобилей Chevrolet Niva в страны СНГ Беларусь занимает 3 место.
http://www.gm-avtovaz.ru/ru/information ... _inform=89

Кроме того, Р.Свандо заявил, что решение об организации производства внедорожников Chevrolet Niva с двигателем Opel в настоящее время не принято.

Напомним, что именно такую версию СП планировало экспортировать в страны дальнего зарубежья.

http://www.autonews.ru/news/html/newsli ... 7/12/71506

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

Вот будет прикольно, если одновременно с решение о производстве ЕШН, прекратят производство ШН и восстановят производство старой Нивы... :

Именно! Ранее увязывали выпуск ЕШН с новым заводом по производству двигателей "Ёппель" 1,8 в Тольятти : . А завода то этого и не предвидится ! (В обозримой перспективе).
Так, что Свандо покрыл саваном этот проект, Или накрыл его ТАЗом (ржавым? : ).
Согласен с немецкой шуткой (приводили здесь сегодня на форуме), Что любая машина когда нибудь превратится в Оппель. Осталось её переработать на нынешний лад и отправить Свандо подымать дела в Германию. А то, что то Астры да Вектры перестали удовлетворять этому правилу, не порядок : ! Восстановить Статус Кво! Джи Эм должоооон быть хуже Мерина (благо Мерседес стал уже не таким символом надёжности как ранее). А разваливать старый проект развития и хоронить СП (детище Милонаса) это и есть оптимизация "по Свандо".
Как в кавказской пленнице у него 2 пути (или под венец, или к прокурору : ) : Или снова Нива (таз, обновлённая) или Свандо вернут на историческую родину. : Не видать ЕШН живьём кроме как на выставках. И в принципе её не будет.
Так в сухом остатке имеем, что пока, что-то где-то глобальное (не на СП, инопланетяне например, высокая вероятность : ) не случится или у руководителя СП приступ начала нормальной работы не произойдёт (абсолютно нереально : ). Товарных ЕШН нам не видать (это просто фантастика). : : :

13.07.2005 Решение о строительстве в Тольятти завода по производству двигателей пока так и не принято
СП "ДжиЭм-АВТОВАЗ" примет решение о возможности строительства завода по производству двигателей и трансмиссии в Тольятти до конца этого года. Об этом сообщает информационное агентство ПРАЙМ-ТАСС, со ссылкой на слова управляющего директора General Motors по России и странам СНГ Уоррена Брауна.
Он в частности сказал: "Мы не можем ошибиться в принятии этого решения. Поэтому сейчас я вам не могу определенно сказать ни "да", ни "нет", - подчеркнул У.Браун. По его словам, решение, главным образом, будет зависеть от того, найдутся ли на российском рынке покупатели, готовые покупать современные двигатели российского производства.
У.Браун также отметил, что решение о запуске в производство экспортного варианта Chevrolet-Niva тоже еще не принято. Зато теперь 30% комплектующих к модели Chevrolet-Viva производятся в России.

http://www.ladaonline.ru/news.asp

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Ептить, если так туго идет проект с FAM1, почемуб быне мудрствуя начать на обычную ШН внедрять то, что может обойтись без Опеля? Почему бы не поставить пусть ТАЗовский но 1,8 и добавить к нему кондиционер (как опцию)?
Как не странно но вместо того, что бы научит работать по капиталистически, попавшие сюда буржуи начинают работать по совковски.

_________________
Дерьмо случается.

Отвечу ИМХО. Они деньги пришли зарабатывать.
А если их можно срубить не зарабатывая, кто откажется?
Зачем мудрить с кондеем, если норма прибыльности снизится? Зачем давать сливочное масло когда и машинным в каше довольны?

Разговаривал в эти выходные с работником ВАЗА ,задал вопрос по ЕВРОШНИВе с двиглом FAM-1, получил ответ, что линия по выпуску ЕВРОШНИВ находится в стадии наладки, и в ближайшее время может быть запущенна...

_________________
[url=http://kebawe.com/smellies][img:2771a3bb1d]http://kebawe.com/smellies/smellie_pirate.gif[/img:2771a3bb1d][/url]

ближайшее время - уже пол года

_________________
[b:7cb24bda53]M 495 PM 90 RUS[/b:7cb24bda53]
[color=Red:7cb24bda53]If you think you [i:7cb24bda53]CAN[/i:7cb24bda53], you [b:7cb24bda53]can[/b:7cb24bda53]
If you think you [i:7cb24bda53]CAN'T[/i:7cb24bda53] , you are probably [b:7cb24bda53]right[/b:7cb24bda53].[/color:7cb24bda53]