В конце марта пройдёт очередное соревнование "Сталинградский прорыв Весна 2010".
Приглашаем всех желающих принять участие.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 организатором соревнования является Chevi-niva club VOLGOGRAD
1.2 формат соревнования - гонка по бездорожью с элементами ориентирования.
1.3 ориентирование по легенде, и по навигатору GPS, + компас (в легенде точки GPS будут использоваться как вспомогательные, исключительно для прохождения более сложных для отображения в легенде участков,) точки старта, финиша, начальные точки с/у будут заданы координатами GPS. движение от начальных точек по с/у осуществляется в направлении указанном в легенде, для соответствующего с/у. легенда заканчивается после взятия последнего КП для данного с/у. Прохождение всех с/у осуществляется в произвольном порядке. в легенде будет указано направление на север, благодаря этому вы сможете сориентироваться на местности.
1.4 старт раздельный (интервал уточняется по месту), очерёдность старта определяется очерёдностью оплаты рег. взноса.
1.5 время и место проведения уточняются, ориентировочно 20 марта или 27 марта зависит от погоды.
2 ВЗНОСЫ:
2.1 Регистрационный взнос 1000 руб. - до 15 марта
2.2 Регистрационный взнос 1500 руб. - с 16 марта
2.3 Регистрационный взнос с участников из других областей не взимается.
3 ОБЩИЕ ПРАВИЛА.
3.1 на КП экипаж фиксирует на фотоаппарат автомобиль + чл.экипажа + КП. При этом участник одной рукой касается авто, другой КП. на фото должен быть виден борт. номер или гос. номер авто. В итоге в кадре Автомобиль с читаемым борт. номером или гос. номером + член экипажа с чётко различимыми руками на авто и КП и при этом в кадре должно быть видно лицо участника + КП с четко читаемым номером.
3.2 экипаж имеет право не подъезжать к КП непосредственно на автомобиле, а только зафиксировать на фото члена экипажа у КП, в таком случае экипаж получит половину стоимости КП за его находку. К КП подходить или подъезжать не обязательно, нет необходимости и касаться руками КП, в кадре должно быть видно: ваш автомобиль с номером + член экипажа +КП с четко читаемым номером.
3.3 подъехать к КП экипаж имеет право с любой стороны.
3.4 очерёдность взятия КП определяют участники уже приехавшие на КП.
3.5 на прохождение СУ(трассы) выделяется 8 часов. При превышении норматива до одного часа, зачисляется пенализация 2 балла за минуту опоздания. При превышении одного часа экипаж выбывает из соревнования (сход).
3.6 помощь на трассе допустима только от участников соревнования.
3.7 координаты GPS в виде списка на листе бумаги, будут выданы экипажам за час до старта, легенда выдаётся непосредственно перед стартом.
3.8 победитель определится по суммированным результатам набранных баллов, при равенстве баллов у экипажей, учитывается потраченное время на преодоление трассы.
3.9 использовать лебёдки не на ручной тяге запрещено, возможно использование только лебедки с ручным приводом с использованием корозащитной стропы.
4 НАГРАЖДЕНИЕ:
4.1 предварительные результаты мероприятия объявляются не позднее 2-х часов, после официального закрытия трассы. протест подаётся вместе с денежным залогом в размере 2000р, в течении 30 мин после объявления предварительных результатов. В случае, когда протест в ходе разбора доказательств нарушения регламента (фото-виде фиксация, свидетельства очевидцев) удовлетворяется, залог возвращается заявителю, в противном случае, когда факты не подтверждаются, залог остаётся у организатора.
4.2 торжественное награждение проводится в 12.00 следующего дня. 4.3 результаты публикуются в журнале Авто Арена и на сайте Chevy-Niva.ru
4.4 все экипажи получают памятные дипломы
5 ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ НАСТУПАЕТ ЗА СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ:
5.1 наличие оружия и боеприпасов как у самих участников, так и их гостей
5.2 не соблюдение требований организационного комитета.
5.3 за попытку срыва мероприятия, провокацию или организацию беспорядков.
5.4 организаторы оставляют за собой право снять с участия любой экипаж, на любом этапе мероприятия. Если поведение экипажа угрожает имуществу и здоровью других участников.
5.5 валка деревьев, использование лебёдки (за исключением указанного в п.3.9), или без корозащитной стропы, помощь на трассе от не участника соревнования
6. ПРОЖИВАНИЕ
6.1 проживание участников в палатках или тур. базе по желанию, тарифы за проживание и тел. для заявок будет указан позднее.
7 БЕЗОПАСНОСТЬ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ УЧАСТНИКОВ:
7.1 участники обязаны соблюдать правила дорожного движения на протяжении всего мероприятия.
7.2 передвижение автомобиля только с включенным светом фар.
7.3 участники освобождают организаторов от ответственности, как за ущерб причинённый себе и своему экипажу, так и причинённый ущерб третьим лицам.
7.4 каждый автомобиль должен быть укомплектован:
7.5 тросом с усилием на разрыв не менее 7 тонн, укомплектованный шаклами не менее 12 номера(без крюков), буксировочными проушинами, медицинской аптечкой, огнетушителем с массой гасящего вещества не менее 2кг.
7.6 экипаж должен быть на трассе в шлемах, количество человек в машине определяет экипаж, но не более количества посадочных мест в автомобиле.
8 НАКЛЕЙКИ:
8.1 каждому экипажу предоставляются наклейки: эмблемы соревнований и два стартовых номера (при оплате взноса).
8.2 стартовые номера должны быть расположены на передних дверях автомобиля.
9 ЭВАКУАЦИЯ:
9.1 эвакуация автомобилей осуществляется силами участников.
количество зачётных классов определиться по количественно качественному составу участников, пока планируется одна группа, но КП буду расставлять на две. будет много большой техники, сделаем две категории.
примерное расстояние неизвестно, место проведения Волгоградская область.
Пока всё. По мере поступления информации, буду выкладывать сообщения в теме.
заявки подавать по тел. 89173327567 ваган
|
Экипаж Ниссан Террано у956ТВ водитель - Ярославцев Павел штурман - Ярославцева Ирина
