Мучался долго сомнения были, но все же купил.
Приобрел вчера на Чехов-ладе
вот выбрал ласточку на стоянке
в целом не плохой салон, народу не много.
Слесаря адекватны, не молоды не стары, подстилочки всякие чистые используют, чтобы салон не попачкать, не скажу, что все сделали прям быстро как метеоры, но и без дела не сидели, т.е. машина не стояла одна, даже в обед копошились, небольшая заминка была с активацией имобилайзера оказалось, что он нового образца и я первый кому его активируют, но все же разобрались.
Цена авто комплектация L 325500
Допы- (антикор-антишум, подкрылки, блокиратор руля, фаркоп, противотуманки, коврики) 17000
Вот уже за пределами салона
Вот собственно снял то что под капотом но определить где тут что сложно, МЗ вроде новый у всех спросил по пять раз.
Машина в целом порадовала, неприятные звуки и толчки при переключении особенно на вторую, небольшой люфт в раздатке крестовинах или ХЗ еще где, но лет 7 назад когда у меня была служебная "Тайга" на ней все это было в большей степени, вспомнились старые нотки раздатки, но разница огромна даже и говорить не хочу, хотя после моей десятки, которая перешла жене, такое ощущение что под тобой где-то с низу, пусть не громко, но работает целый заводик, все крутится и жужжит, на десятке едешь и не ощущаешь, что вообще есть мотор, утрирую, конечно, но все же.
