У меня нет ступеньки.
Я по настроению езжу то одной ногой, то двумя, на трассе так вообще кнопками на руле и одной ногой на тормозе, разными ногами, надо же как-то развлекаться.

Добавлено спустя 20 минут 6 секунд:
Чё?..... Реально никто на картинге не катался? Там, через один-два круга, никакого дискомфорта от нажатия тормоза левой ногой не испытываешь...


Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
На мотике так вообще левая нога скорости переключает. Сцепление - левая рука, газ - правая рука

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Это знают все кто следил за Ф-1 не по дилетантски

а это-то причём? Он тормознул на лыжах неправильно?

тоже совсем непонятно к чему? Там передачи переключает электроника с руля

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Griff , тут разговор о реальных машинах а не о картинге и болидах, не путайте

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
@Козырёнок , Коробка передач: В машинах Формулы 1 использование автоматических коробок запрещено Используются полуавтоматические последовательные коробки передач Имеется 7 передних и 1 задняя передача Пилот переключает передачу за 1/100 секунды

Кхе- у жены на ауте лепестки стоят и как вариант- есть плюс-минус на рычаге, и что? У меня такой лабуды нет- драйв или 3, 2,1

а шумахеры на обычных трассах долго не живут

@Griff , http://c2n.me/4deaKNw
давненько это было ...

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

и к чему ты это мне рассказываешь? Разговор шёл о торможении левой ногой а не о коробке.
Лучше создай ещё одну ветку про свою собаку ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Я ничего не путаю, говорю про свою машину, Шевроле Тахо, главное чтоб ты не путал, о чем разговор, а про карт - пример как вариант управления говорю.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
а я не про переключение скоростей, я про газ на руле, кнопка + на управлении круизом на Тахо эта кнопка практически ручной газ, при включенном круизе

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Тогда карты трехпедальные со сцепой были и с КПП, это щас двухпедальные и наверное автоматы, чё там скорости переключает - не знаю

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Я не знаю как надо... на автомате не ездил ни разу. Но, думаю попривычке обошелся бы одной ногой.
На карте ездил, все там логично и удобно
А еще в детстве у меня "Москвич" был на педалях, тоже две ноги по очереди вперед-назад.

_________________
2013 L, шноркель, подшипники IVECO, лифт 5 см, 29" МТ, ГП 4.3, полуоси АВТ 22 шл, T-Max 6500, АНЦ ISAI

@Griff , у нас делали на базе ВНИИМотопрома из мопеда Селена вообще однопедальные,
даже хотели свою категорию организовать но как-то не срослось, а так-то я ездил на
движке от Иж-Планета2 от Инвалидки

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Я и говорю, трехпедальный с тыркалкой я пробовал на таком в детстве

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

да и я не путаю вроде, на тахо третья педалька слева-ручник, как на камри, ну если мы про АКПП говорим.... ради интереса позвонил другу в доминикану- в его агентстве 8 тахо- он подтвердил.
правда- оговорился, что были варианты на механике- он их не юзал, мэй би там 2 ноги нужны, у них типа каменного века считаются

@Griff , не, тоже двухпедальный, а сцепа и передачи на руле, всё от инвалидки.
В союзе из чего-только не делали, даже на базе тракторного пускача.

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018