синдбад, Нет Пинин был не новый, но не убитый и в кредит. Только попользовав это авто могу сказать, что меня все в нем устраивает, кроме багажника, мнение свое никому не навязываю. Шнива мне нравиттся и про наши с ней сложные отношения, здесь было написано предостаточно. Захотелось знаете ли, батенька, более спокойной жизни . Надеюсь получиться! А там глядишь, чудо! Шнивы, все как одна, не ломаются и все тут . Вот тогда и пересяду обратно.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Ну дай Бог

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Интересно, а почему не Гранд-Витара? Просто любопытно понять. Лично мне из этих двух вариантов больше нравится Витара. По цене они одинаковы (новая Витара - около 26К, Пинин - от 24 до 2:smile_cool:. Разница в приводе мне лично фиолетова (тут я согласен с владельцем Киа), а вот по обслуживанию Витара должна быть подешевле Пинина, плюс она все ж побольше его. Посидев в Пинине остался недоволен его габаритами - постоянно упирался в стойку плечом. В Витаре такого нет. А в шниве с этим еще лучше

В анонсах последнего номера авторевю:"По дорогам и без них: Колесный вездеход Мамонтенок".
Вот это вещь..... Даже расход всего около 20л.

впечатление такое, что вы живете в глухих таежных лесах, откуда дорог нет, а есть только направления и медвежьи тропы... :

Удивительно, откуда такие цифры получаемой эконоии топлива при отключений переднего моста ??? Просто смешно ! Говорится о экономии чуть ли не до 1 литра на 100 км. В свое время ВАЗовцы проводили исследования на эту тему. Сначала на ВАЗ 2121, потом на ВАЗ 2123. Стоит взглянуть, например сюда:

http://faq.vaz2110.ru/index_292_1290.htm

или сюда:

http://autofaq.ru/default.asp?Sect=292&Art=1290

Можно увидеть, что экономия просто мизерная и теряется в допустимых погрешностях измерений ( 0,1 л/100км.) Даже небольшой встречный ветерок перекроет такую экономию в десятки раз ! Ни к чему все это.

Needle, Ну на вкус и цвет... Мне понравился эот Паджерик . И хоть я вешу около 90, но не самых крупных габаритов , так что мне в нем комфортно. За те деньги, что я потратил на Пинин, можно было купить Шеви-Тракер в похожей комплектации, из USA, с двиг. 2.0, но как правило с гремящим момтором и(или) поющим редуктором переднего моста, проблеммами с кузовом и т.д.. Поверьте я просмотрел за 2 мес. очень много машин и у всех них были какие нибудь серьезные недостатки . Немаловажно и то, что щтатовцы, в общей своей массе, не знают, что такое синтетика, смена масла. Очень часто, машина с жестко подключаемым ПМ эксплуатируется на полном приводе везде, где только можно, включая и сухие дороги :. К тому же, мы катаемся на горных лыжах, да и вообще, любим выехать за город, а Пинин позволяет ездить на полном приводе сколь угодно долго (Супер селект) и не дергать ручку выезжая на чистый асфальт .

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Равиль 66, Господи, ну наконец трезвая мысль да ещё с подтверждением...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Равиль_66, Я не оспариваю исследований "Автоваза", хотя доверия у меня к ним поубавилось... : Я Рассказал про свой "новый" автомобиль И про замеры, которые я проводил на нем. Они мне показали, что Пинин с отключенным ПМ экономичнее, чем с подключенным. А еще, при каждой заправке, я убеждаюсь, что обладая на 40 сил более мощным двигателем, он экономичнее, чем моя Шнивка. Вот и все .

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Вполне возможно, что и так. Я плохо представляю схему трансмиссий Pinin-а. Возможно величина потерь в трансмисси там заметно отличается от Нивовской - но не факт.


Думаю здесь все зависит от уровня технологичности движка. Более современный двмжок и более экономичен. Говорят новая Шеви-Нива Opel мощнее старой на 40 л.с. При том, что она тяжелее предшественницы на 100 кг. она же будет и заметнее экономичнее.